A ZF amplia a gama eTrac na ConExpo em Las Vegas.

Após o lançamento do eTrac eCD110-230 na Bauma em abril de 2025, a ZF apresentou novas adições à gama na feira ConExpo/Con-Agg em Las Vegas.

O lançamento dos novos eTrac eCD100 e eCD210 completa a linha de plataformas elétricas modulares destinadas a máquinas de construção e equipamentos de movimentação de materiais.

Oferecendo a modularidade necessária para facilitar a adaptação dos motores a diversas aplicações veiculares, o portfólio agora possui uma faixa de potência que se estende de 20 a 230 kW.

Acionamento elétrico eTRAC eCD210 (Foto: ZF)

A ZF afirma que seus sistemas de acionamento eTrac oferecem mobilidade com zero emissões sem comprometer o desempenho, combinando componentes elétricos eficientes com uma transmissão mecânica.

O sistema pode ser utilizado em máquinas movidas a bateria elétrica e a células de combustível, ambas com grande probabilidade de desempenhar um papel cada vez mais importante no novo mercado de máquinas de construção.

Embora a energia elétrica esteja prevista para ser mais utilizada em máquinas menores, as máquinas de médio e grande porte provavelmente ainda precisarão de motores a diesel. Para isso, a ZF também apresentou sua nova série de caixas de engrenagens de deslocamento GPT 4F na ConExpo.

Esta nova geração de caixas de engrenagens planetárias ZF combina um design compacto com um torque significativamente maior, variando de 100 a 3.000 kNm.

Projetadas para grandes máquinas de construção, escavadeiras de mineração e guindastes sobre esteiras com peso de até 1.000 toneladas, as novas caixas de engrenagens também contam com o sistema ProVID, que oferece suporte à análise permanente das condições da caixa de engrenagens para ajudar a prolongar sua vida útil.

Além da GPT 4F, a ZF também lançou a GPT 450 4F, uma caixa de engrenagens planetária destinada a máquinas que operam em condições severas e exigem até 500 kNm de torque.