Accelera mostra soluções de hidrogênio e eletricidade de última geração

A Accelera by Cummins, segmento de negócios de emissão zero da Cummins Inc., está apresentando novas versões de seus motores de célula de combustível de hidrogênio, um eAxle de alta eficiência e suas baterias de última geração na Advanced Clean Transportation (ACT) Expo deste ano, que acontecerá de 20 a 23 de maio em Las Vegas.

A Accelera by Cummins lançou seu novo motor de célula de combustível FCE300 de 300 kW na ACT Expo em Las Vegas. (Foto: Accelera by Cummins)

A mais recente geração de tecnologia de células de combustível pode ser encontrada nos recém-lançados motores de célula de combustível FCE300 e FCE150. Ambos oferecem maior densidade de potência para sistemas maiores, maior eficiência do sistema e maior durabilidade, afirmou a Accelera. Sua arquitetura modular foi projetada para fornecer configurações para uma variedade de aplicações e layouts, ao mesmo tempo em que otimiza os processos de integração para aplicações móveis e estacionárias, tanto em rodovias quanto fora delas, acrescentou a empresa.

Um motor de célula de combustível de 300 kW está em exposição, além de um caminhão pesado Navistar RH International Classe 8 equipado com dois motores FCE150 montados em trilhos.

Também em destaque está o 14Xe, o mais novo eAxle da Accelera. Disponível com uma transmissão de eixo duplo de três velocidades ou uma transmissão planetária de duas velocidades, o eAxle foi projetado para atender aos maiores requisitos de torque, potência e voltagem da bateria, além de minimizar a necessidade de reduções na ponta de eixo.

O 14Xe é equipado com o ELFA 3 V3.2 da Accelera, um inversor de alta potência que, segundo a empresa, proporciona um sistema de transmissão elétrico aprimorado com foco maior em segurança funcional e cibersegurança. O 14Xe é mais adequado para aplicações pesadas com tração 6x4 em configuração tandem ou como aplicação única para veículos de médio porte e ônibus escolares.

Também em exposição está um caminhão pesado Navistar RH International Classe 8 equipado com dois motores FCE150 montados sobre trilhos (mostrado). (Foto: Accelera by Cummins)

A BP104E é a plataforma de bateria mais nova e flexível da Accelera. A plataforma de fosfato de ferro-lítio (LFP) de última geração é altamente modular e pode se adaptar facilmente às diferentes necessidades dos clientes, afirmou a empresa, proporcionando maior vida útil e recursos de carregamento rápido.

A BP104E possui uma capacidade nominal de energia de 104 kWh e uma faixa de tensão máxima de 830 V. A composição química LFP de última geração e a arquitetura célula-pacote foram projetadas para torná-la mais densa em termos de energia e com custo competitivo. A produção em massa desta bateria está prevista para 2027, com células fabricadas localmente nos EUA.

Também em exposição na ACT Expo estão o pacote de bateria de níquel manganês cobalto (NMC) BP97E; o pacote de bateria LFP BP107E; e 1 motor de tração CS2002 de alta potência, montagem remota e acionamento direto.