Alfa Laval recebe mais de 100 pedidos de sistema de combustível de metanol

Sistema FCM de metanol de terceira geração (Foto: Alfa Laval)

A Alfa Laval relatou ter recebido mais de 100 pedidos para seu sistema de suprimento de combustível de baixo ponto de fulgor (LFSS), o FCM Methanol. A empresa afirma que isso reflete "a crescente confiança que estaleiros e armadores têm na expertise da Alfa Laval em tratamento de combustível".

Uma "mudança transformadora" em direção à descarbonização levou a indústria marítima a investigar uma série de tipos de combustível substitutos para o diesel de bunker. Entre eles, o metanol surgiu como a alternativa preferencial.

De acordo com o Instituto de Metanol, mais de 250 novos navios com capacidade para metanol foram encomendados em todo o mundo até o momento. Além disso, o metanol foi o tipo de combustível alternativo mais contratado em 2023.

A Alfa Laval estabeleceu o FCM Methanol como uma solução para o manuseio de metanol. Lançado em 2015, o sistema tem o maior período em operação, registrando mais de 450.000 horas no mar.

Dizem que os primeiros navios equipados com o sistema estão se aproximando da segunda inspeção em doca seca. Até o momento, a tecnologia apresentou "desempenho excepcional" em termos de segurança, confiabilidade e facilidade de operação.

O FCM Methanol está agora em sua terceira geração tecnológica. Ao longo desse período, a Alfa Laval criou uma rede global de suporte com profissionais de serviços marítimos para garantir o máximo tempo de atividade do cliente. Além disso, a empresa desenvolveu kits de serviço especializados para otimizar a manutenção do FCM.

Além das novas construções, a Alfa Laval foi selecionada para modernizar sistemas de metanol em embarcações existentes. A primeira delas será em um navio porta-contêineres da Maersk.

Além disso, a Alfa Laval está trabalhando com a MAN ES para desenvolver um sistema de fornecimento de combustível para motores de quatro tempos, enquanto também fez parceria com a WinGD para desenvolver uma solução para motores de amônia de dois tempos.