Baudouin apresenta versão do motor 6WH17 preparada para metanol.

A Baudouin, fabricante francesa de motores que faz parte do grupo chinês Weichai, apresentou uma versão do motor 6WH17 capaz de utilizar metanol como combustível.

A apresentação da nova variante do motor ocorreu no SMM 2026 em Hamburgo, Alemanha.

O motor, que possui potências que variam de 480 a 882 kW, agora será oferecido em versões a diesel e a metanol.

Variante a metanol do motor 6WH17 no estande da Baudouin na SMM 2026 (Foto: Power Progress)

O 6WH17 é um motor de seis cilindros e quatro tempos com 30 litros de diâmetro. Este bloco será agora combinado com um cabeçote que suporta combustível de metanol. As características incluem um sistema de alimentação de combustível de baixa pressão e dois injetores por cilindro.

Outros elementos incluem um sistema de ignição por faísca de alta energia que utiliza tecnologia de combustão pobre. Injetores, válvulas e camisas foram tratados para resistir à natureza corrosiva do metanol como combustível.

Um óleo de motor especial também foi selecionado, com uma formulação que, segundo consta, proporciona intervalos de manutenção comparáveis aos do modelo a diesel.

A nova gama de motores ajudará a reduzir as emissões, à medida que os operadores de embarcações optam por soluções de propulsão marítima de baixo carbono.

O motor pode apresentar emissões de partículas praticamente nulas, além de reduzir as emissões de NOx. Utilizando metanol "verde", estima-se que, ao longo de sua vida útil, o motor reduzirá as emissões de CO2 em cerca de 4.200 toneladas.