Camber expande frota de transporte público no centro do Texas

A Camber, empresa de recarga para frotas comerciais, anunciou a expansão de sua parceria com a agência de transporte público CapMetro, de Austin, Texas, fornecendo 2,9 MW de energia para a principal estação de ônibus da agência. A instalação permite a recarga de até 48 ônibus elétricos a bateria (BE) simultaneamente e apoia os esforços contínuos da CapMetro para a transição de sua frota de ônibus para veículos com emissão zero, afirmou a Camber.

Carregamento de ônibus elétricos CapMetro com equipamento e software Camber. (Foto: Camber/Business Wire)

A Camber informou ter fornecido e instalado dois Sistemas de Carregamento Camber de 1.440 kW e 48 Dispensadores Industriais Camber. Atualmente, a empresa oferece suporte à CapMetro com manutenção proativa e contínua para operações confiáveis.

A Camber, que disse ter implantado mais de 1.500 carregadores rápidos CC na América do Norte, disse que espera fornecer à CapMetro seu carregador proprietário e software de gerenciamento de energia, bem como ferramentas de diagnóstico remoto para gerenciar os custos de energia e reduzir o custo total de propriedade da frota pública.

“Nossa parceria com a CapMetro representa um avanço significativo na eletrificação do transporte público, mostrando como soluções de carregamento em escala podem capacitar comunidades a adotar um futuro mais sustentável sem sacrificar a confiabilidade”, disse Brendan Harney, presidente da Camber.

Dave Kubicek, vice-presidente executivo da CapMetro, disse que o apoio de Camber permitiu que a agência de trânsito avançasse em direção à sua visão de expandir e abrir rotas totalmente elétricas no centro do Texas.

“Austin está há muito tempo na vanguarda da adoção de veículos elétricos, e estamos comprometidos em manter essa liderança, garantindo ao mesmo tempo que nossos cidadãos cheguem aos seus destinos de forma confiável e eficiente”, disse Kubicek.

A Camber afirmou que seus carregadores também fornecerão energia durante a viagem e aumentarão o alcance, permitindo que os ônibus retornem à garagem com uma carga mais alta, reduzindo assim o pico de demanda de energia na central. A empresa acrescentou que os operadores de frotas se beneficiam do carregamento durante a viagem, com maior disponibilidade dos veículos e menor tempo de inatividade.

De acordo com a Camber, seu sistema de carregamento de veículos elétricos (VE) é compatível com uma variedade de veículos, desde ônibus New Flyer até veículos elétricos leves. Isso permite que uma única garagem atenda a uma frota mista com diferentes demandas de carregamento e requisitos de energia, simplificando a gestão da garagem e preparando as operações para o futuro.