Caminhão extrapesado lançado para o mercado brasileiro

A Mercedes-Benz do Brasil Ltda., subsidiária brasileira da Daimler Truck, lançou os novos Mercedes-Benz Axor 2038 4x2 e Axor 2545 6x2 para o mercado brasileiro.

O Axor vem equipado com um motor Mercedes-Benz OM 460 de 13 litros, com versões de 380 ou 450 cv. (Foto: Daimler Truck)

Projetado para o transporte rodoviário de cargas de média e longa distância e operações logísticas, o novo Axor conta com a tecnologia BlueTec 6, em conformidade com a legislação Euro 6. O novo veículo oferece peso bruto combinado (PBTC) de 62 e 68 toneladas, tornando-o adequado para uso com semirreboques de quatro eixos.

O Axor vem equipado com um motor Mercedes-Benz OM 460 de 13 L em versões de 380 ou 450 cv e conta com uma transmissão automatizada PowerShift 3 Advanced de 12 velocidades para trocas de marcha mais rápidas e direção mais econômica, afirmou a empresa.

As versões de cabine disponíveis incluem uma cabine-leito com teto baixo e uma versão com teto alto. Ambas oferecem assento pneumático ergonômico com até 11 ajustes, volante multifuncional, alavanca de câmbio combinada e freio motor na coluna de direção.

“Com o lançamento do novo Axor, nosso portfólio na América do Sul está mais completo e robusto do que nunca. Estamos mais bem equipados para atender às diversas necessidades dos nossos clientes”, disse Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks. “O Brasil continua sendo um dos mercados mais importantes para os caminhões Mercedes-Benz no mundo. Vejo um grande potencial de mercado no novo Axor, não apenas no Brasil, mas também nos mercados de exportação da América Latina.”

O Axor será produzido na fábrica de São Bernardo do Campo junto com outros caminhões brasileiros da Mercedes-Benz (Accelo, Atego e Actros), conjuntos propulsores (motores, eixos, transmissões) e chassis de ônibus.