Colaboração positiva na geração de energia

O modelo de contêiner Tecnogen Twin Genset de 30 pés é uma solução de gerador duplo projetada para balanceamento de carga ideal com base nas necessidades operacionais e tempo de atividade otimizado durante a manutenção. (Foto: Equipe KHL)

O fabricante italiano Bruno Generators Group fornece produtos para o mercado de geração de energia desde a década de 1960. Seus conjuntos geradores compactos e ultrassilenciosos – que variam de modelos compactos de até 130 kW a grandes unidades de contêiner – são construídos do zero em três unidades de fabricação na Itália e vendidos por meio de uma rede de distribuição que abrange mais de 70 países.

Nos EUA, os gen-sets são distribuídos sob a marca Tecnogen pela FTG Equipment Solutions, sediada em Delaware. Dois dos modelos Tier 4 Final mais recentes – o resultado de um desenvolvimento conjunto com a fornecedora de soluções de energia Scania – foram exibidos pela primeira vez nos EUA no estande da Tecnogen na PowerGen International em janeiro.

Da esquerda para a direita: Alberto Alcala, gerente sênior de vendas – Industrial e Marítimo, Scania EUA; Antonio Bruno, gerente da Bruno Generators; Fabio Berton, vice-presidente de Operações e Suporte Técnico, Tecnogen EUA; Domenico Ceparano, gerente de desenvolvimento de negócios, Soluções de Energia, Scania Power Solutions (Itália); e Jorg Franzke, presidente, Scania EUA (Foto: Equipe KHL)

Domenico Ceparano, gerente de desenvolvimento de negócios, Power Solutions, Scania Power Solutions na Itália, explicou: “Nos últimos anos, fizemos uma [colaboração] com Bruno, desenvolvendo juntos o produto mais avançado em termos de tecnologias e em termos de conformidade com a regulamentação rigorosa de emissões na Europa. É um produto Stage V. E agora essa colaboração está se expandindo.”

“Estou animado para confirmar a dedicação da Bruno em fornecer produtos inovadores que atendem aos mais altos padrões de emissão e tecnológicos, contribuindo para a sustentabilidade ambiental”, disse Antonio Bruno, gerente da Bruno Generators, sobre a expansão no mercado dos EUA. “Nesta jornada, vemos a Scania como uma parceira forte e confiável, uma crença fortalecida por nossa colaboração bem-sucedida nos últimos anos.”

Os novos modelos Tier 4 Final não apenas atendem aos padrões de emissões dos EUA, como também foram projetados para contribuir ativamente para reduzir a pegada de carbono do setor, observaram as empresas.

O Tecnogen Twin Genset é capaz de fornecer 1.000 kVA a 1.800 rpm e vem equipado com dois motores Scania DC16 084A Tier 4 Final V8. (Foto: Equipe KHL)

Compacto e compatível

A exposição na PowerGen incluiu um genset compacto classificado como 300 kVA a 1.800 rpm e alimentado por um motor Scania Tier 4 Final de 9L, bem como um modelo de contêiner Tecnogen Twin Genset de 30 pés capaz de fornecer 1.000 kVA a 1.800 rpm e equipado com dois motores Scania DC16 084A Tier 4 Final V8. A solução de gerador duplo é projetada para balanceamento de carga ideal com base nas necessidades operacionais e tempo de atividade otimizado durante a manutenção, observaram as empresas.

Quando se tratava da usina de energia para o Tecnogen Twin Genset, o tamanho importava. “O que descobrimos em nossa cooperação com a Scania é que o processo é muito fácil para embalagem. Isso ajuda quando produzimos grandes conjuntos como [este modelo]”, disse Fabio Berton, vice-presidente de Operações e Suporte Técnico da Tecnogen USA.

Como os motores são fáceis de instalar, Bruno consegue atender às especificações do cliente e, ao mesmo tempo, garantir a facilidade de manutenção. “Ao cruzar os dois grupos geradores internamente, temos a oportunidade de manter o que nosso cliente pediu”, disse Berton. “Por exemplo, temos um tanque de combustível estendido [que comporta] 1.100 galões de combustível dentro daquele contêiner.”

Também há espaço para um sistema de resfriamento integrado de velocidade variável (VSI). “Basicamente, economizamos até 6% a 7% do consumo de combustível na operação normal do conjunto, o que é muito importante”, disse Berton.

Suporte Inteligente

O serviço e o suporte também desempenharam um fator na colaboração. “Como uma empresa líder no setor de aluguel, estamos sempre olhando para a cobertura do serviço”, disse Berton.

O gerador compacto exibido na PowerGen tem potência nominal de 300 kVA a 1.800 rpm e é equipado com um motor Scania Tier 4 Final de 9 L. (Foto: Equipe KHL)

Os produtos OEM nos EUA estão sendo suportados pelo Scania Smart Support, que Jorg Franzke, presidente da Scania USA Inc., descreveu como "um sistema intuitivo e preditivo para fornecer suporte e serviço superiores para clientes na América do Norte".

“O Smart Support é composto por uma rede altamente treinada de mais de 375 oficinas de serviço especializadas e cerca de 2.000 pontos de serviço no mundo todo; um sistema de logística de última geração, garantindo 96% de disponibilidade de peças em 24 horas na América do Norte; e a Scania Assistance, fornecendo acesso 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano a coordenadores de serviço profissionais para responder rapidamente a perguntas e supervisionar o processo de localização de peças e agilizar reparos”, ele destacou.

Berton ficou satisfeito com o suporte até agora. “O pessoal [da Scania] é muito bem treinado. Eles nos fornecem treinamento também, então nossos técnicos internos são capazes de [executar] a solução de problemas.” Além disso, os técnicos podem colaborar com a Scania conforme necessário para identificar e resolver problemas.

A Assistência Scania 24 horas para clientes finais também foi uma consideração importante. “Eles coletam chamadas diretamente de nossos clientes, então evitamos perder tempo transferindo informações entre o cliente, nós e a organização Scania”, disse Berton. “Temos certeza de que a rede está cuidando do problema... no menor tempo possível. Isso é realmente crucial para nós.”

Franzke concordou. “Sabemos o quão extremamente importante é que nossos produtos entreguem o tempo de atividade certo para o cliente”, ele disse. “Cada hora de paralisação é dinheiro perdido, e estamos realmente ansiosos para dar suporte aos nossos clientes nessa área de serviço.”

Como a Scania garante uma "operação sem complicações" para os clientes Jorg Franzke, presidente da Scania EUA, discute como a empresa oferece suporte aos seus clientes na América do Norte e globalmente

Capacidade de combustível alternativo

A compatibilidade dos motores Scania com óleo vegetal hidrotratado (HVO) influenciou ainda mais na hora de selecionar um parceiro de desenvolvimento.

“Algo muito importante para nós é poder apresentar produtos que podem operar com combustíveis tradicionais, mas também podem ser operados com, por exemplo, óleos vegetais”, disse Berton. “Esse salto foi possível por causa da colaboração com a Scania.”

“Os stakeholders são convidados a falar sobre o futuro da energia e das tecnologias que podem permitir a redução da pegada de carbono [relacionada ao tópico Destino 2050]”, comentou Ceparano. “A compatibilidade com HVO garantida pelos motores Scania contribui fortemente para esse propósito. Na perspectiva mundial, o uso de HVO pode permitir atingir até 90% de redução de CO2. Essa porcentagem pode mudar dependendo do material, mas isso ajuda muito e se encaixa [neste] tópico.”

A compatibilidade dos motores Scania com óleo vegetal hidrotratado (HVO) foi importante para a Bruno Generators quando se tratou de selecionar um parceiro de desenvolvimento. (Foto: Equipe KHL)

Bruno continua a explorar outras possibilidades também. Recentemente, lançou seu primeiro gen-set na Itália, movido por um motor de combustão de hidrogênio. “É realmente uma nova era para nós”, disse Berton. “Vamos entregar o primeiro produto a um de nossos clientes.”

“A Scania também investe pesadamente em combustíveis alternativos”, disse Franzke. “O HVO já foi mencionado como uma possibilidade muito boa para economizar CO2. O hidrogênio também está sendo explorado. Talvez não seja um combustível para todos os propósitos, mas em certos casos, pode ser muito útil. O metano é outra fonte de energia também explorada pela Scania. E então, é claro, nosso investimento em eletrificação.”

A eletrificação pode parecer redundante como um ponto de discussão em um evento focado em geração de energia, mas está mostrando cada vez mais potencial para a indústria. Por exemplo, Bruno atualmente oferece uma solução híbrida para aplicações específicas.

“O sistema híbrido, tendo um gerador e bateria, é muito importante no mercado atual e especialmente em… os setores de eventos e cinema”, ele disse. Os geradores direcionados a esses mercados precisam ser ultrassilenciosos. “Então, a solução para ter um gerador que já seja super silencioso, mais os pacotes de bateria que podem ser implantados no próprio set, é muito importante para nós. Estamos assumindo um papel de liderança nesse setor.

“Por enquanto, é um nicho muito pequeno”, ele reconheceu. “Será uma viagem de carro para atingir a eletrificação completa na geração de energia.”

Berton também citou o uso de baterias para estabilizar ou coletar o excesso de energia para fins de redução de pico. “Estamos ouvindo cada vez mais sobre sistemas de armazenamento de energia e como isso será um grande fator, especialmente nos mercados de energia renovável”, ele observou.

O que se resume é que Bruno está mantendo suas opções em aberto. “O que é realmente importante para nós neste mercado é, claro, ser um líder em termos de emissões de nossos produtos e capacidade de manutenção”, disse Berton. “Também estamos olhando com grande atenção para os problemas ambientais. Então, estamos procurando [produzir] produtos que sejam o mais limpos possível.”