Começa a produção dos caminhões articulados elétricos Volvo CE.

Os caminhões articulados elétricos estão sendo produzidos na fábrica da Volvo CE em Braås, na Suécia – onde o primeiro caminhão articulado da empresa, um BM-Volvo 631, foi apresentado em 1966. (Foto: Volvo CE)

Com o início da produção de seus caminhões basculantes articulados (ADTs) A30 e A40 elétricos, a Volvo Construction Equipment (Volvo CE) afirmou ter se tornado a primeira fabricante do mundo a colocar esse porte de caminhão basculante elétrico em produção em série.

Os modelos A30 Electric e A40 Electric têm capacidades de carga útil de 29 e 39 toneladas, respectivamente, e estão entre os maiores do portfólio de soluções elétricas da Volvo CE. Dependendo da aplicação, as baterias de íon-lítio utilizadas nessas máquinas podem funcionar por até seis horas com uma única carga.

“Iniciar a produção em série de caminhões articulados elétricos deste porte é um momento de orgulho para a Volvo CE. Isso demonstra que nossa ambição de liderar a transformação do nosso setor é respaldada por uma execução concreta”, afirmou Melker Jernberg, presidente da Volvo CE. “Este marco comprova que as soluções elétricas estão prontas para atender às demandas de aplicações pesadas e de alta produtividade, e que uma mudança significativa já está em curso.”

Apresentados inicialmente na Bauma 2025 em Munique, Alemanha, os caminhões articulados elétricos A30 e A40 terão suas primeiras entregas realizadas para clientes no Reino Unido e na Noruega, com entregas adicionais para clientes selecionados em toda a Europa planejadas para o segundo semestre de 2026. Espera-se que esses caminhões articulados elétricos auxiliem clientes nos segmentos de mineração e extração em pedreiras.

Os caminhões articulados elétricos estão sendo produzidos na fábrica da Volvo CE em Braås, na Suécia – onde o primeiro caminhão articulado da empresa, um BM-Volvo 631 apelidado de Gravel Charlie, foi apresentado em 1966.

“Há um verdadeiro orgulho em ver essa transição da ambição para a realidade – não apenas por sermos os primeiros, mas porque estamos entregando exatamente o que prometemos”, disse Fredrik Tjernström, da área de vendas de Soluções de Eletromobilidade da Volvo CE. “O interesse dos clientes desde a Bauma tem sido grande, com a demanda ultrapassando o cronograma de produção inicial.”