Controlador eletrônico de motor MRS

A MRS Electronic apresentou o Controlador de Motor 5 A CAN de 32 bits, um controlador de motor compacto projetado para controle de motores CC em veículos e máquinas móveis. Ele opera com uma fonte de alimentação de 6-32 V para uma variedade de aplicações em ambientes veiculares. Equipado com um processador S32K142 de 32 bits, a empresa afirmou que ele garante ciclos de computação mais rápidos, proporcionando maior desempenho do que seu antecessor.

Seu design robusto, incluindo um invólucro IP53 ou proteção IP6K8 com soquete estanque, garante confiabilidade em ambientes adversos. O dispositivo atende a padrões rigorosos, incluindo ECE-R10, ISO 16750, ISO 7637-2:2004 e ISO 10605:2008, garantindo a conformidade com as regulamentações internacionais.

Apesar do seu tamanho pequeno — 30 x 30 x 40 mm — a empresa disse que o controlador do motor oferece uma funcionalidade poderosa.

O novo Controlador de Motor CAN 5 A de 32 bits da MRS Electronic foi projetado para controle de motores CC em veículos e máquinas móveis. (Foto: MRS Electronic)

Possui:

• 2 entradas analógicas (utilizáveis como entradas analógicas, digitais ou de frequência).
• 1x ponte completa com saída de 5 A, configurável como 2x meias-pontes.
• 1 interface CAN com suporte para CAN FD para comunicação rápida e confiável.
• Sua corrente quiescente de apenas 40 µA e o invólucro de plástico reforçado com fibra de vidro o tornam eficiente e durável, disse a empresa.

O Controlador de Motor 5 A CAN de 32 bits é um design à prova de futuro com longa disponibilidade de componentes para aplicações sustentáveis, disse a empresa, e oferece controle suave do motor com funções de rampa para aceleração e desaceleração precisas, o que protege os componentes mecânicos.

A MRS Electronic afirmou que ele é adequado para uma ampla gama de aplicações, incluindo:

• Avaliação de codificador rotativo para feedback de posição.
• Controle de acionamento linear.
• Controle de ventilador e atuador, como motores de ajuste de assento.
• Proteção do motor através de monitoramento de corrente e desligamento em limites definidos.
• Controle descentralizado do motor via mensagem CAN.