Conversor DC/DC de 48 V da Eaton para ambientes hostis

A Eaton agora está oferecendo uma versão de maior potência de seu conversor CC/CC de baixa tensão de 48 volts para veículos comerciais e fora de estrada, projetado para suportar ambientes operacionais adversos.

O conversor CC/CC recebe energia de um sistema de 48 volts e a reduz para 12 volts para alimentar acessórios e outros sistemas de baixo consumo. (Foto: Eaton)

“Nosso novo conversor tem capacidade de saída de até 40 amperes e pode ser instalado no veículo em áreas sujeitas a condições muito adversas, incluindo longarinas, compartimentos da bateria e do motor”, disse Ben Karrer, chefe de engenharia de Baixa Tensão e Conversão de Energia do Grupo de Mobilidade da Eaton. “São condições ambientais extremas, com choques e vibrações, que exigem recursos de proteção robustos.”

O conversor CC/CC recebe energia de um sistema de 48 volts e a reduz para 12 volts para alimentar acessórios e outros sistemas de baixo consumo. Esse design ajuda equipamentos essenciais — incluindo freios ABS e direção hidráulica — a funcionar mesmo em caso de falta de energia, explicou Eaton.

De acordo com a empresa, há uma demanda crescente por conversores CC/CC de 48 volts, à medida que fabricantes de veículos comerciais e fora de estrada (off-road) migram cada vez mais para arquiteturas elétricas de dupla voltagem. A Eaton afirmou que seus conversores possuem um design de convecção natural, refrigerado a ar para facilitar a integração e podem operar em temperaturas ambientes de até 85 graus Celsius. Além disso, como a conversão para 48 volts reduz a corrente elétrica, fios menores podem ser usados, reduzindo o peso e ajudando a aliviar as preocupações com a embalagem.

Um barramento de rede de área do controlador (CAN) permite a comunicação direta do conversor CC/CC com outras unidades de controle eletrônico do veículo para transmitir informações de diagnóstico.