Cummins atualiza calibrações de DEF

A Cummins Inc. informou que iniciou a atualização de certas calibrações de motores para dar aos operadores mais tempo para concluir os reparos necessários e ajudar a minimizar o tempo de inatividade desnecessário relacionado aos efeitos do fluido de escapamento diesel (DEF). As atualizações continuam a dar suporte à conformidade com as normas de emissões e ao desempenho da tecnologia de redução catalítica seletiva (SCR), com foco nas pessoas e empresas que dependem desses equipamentos para realizar seu trabalho diariamente.

Seguindo as diretrizes atualizadas da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), as calibrações revisadas aumentam o tempo antes que certos estímulos relacionados ao DEF (fluido de escapamento diesel) ocorram e aumentam as velocidades finais de estímulo em determinadas circunstâncias. O cumprimento das normas de emissões permanece obrigatório.

“Agradecemos o envolvimento da EPA com as partes interessadas do setor e consideramos as diretrizes revisadas um passo importante para abordar as preocupações dos clientes de forma prática e focada na conformidade”, disse Brett Merritt, vice-presidente e presidente da Divisão de Motores. “A Cummins tem atuado para apoiar a implementação confiável dessas atualizações, ajudar clientes e operadores a reduzir o tempo de inatividade desnecessário e continuar atendendo aos requisitos de emissões.”

Para motores de caminhões e tratores pesados, as atualizações estendem o tempo para eventos de redução de potência iniciais e subsequentes em determinadas condições de adulteração e qualidade do DEF (Diesel Exhaust Fluid), além de aumentar a velocidade final de redução de potência de 8 km/h para 40 km/h. Para aplicações elegíveis em ônibus rodoviários, as atualizações oferecem maior flexibilidade, incluindo mais tempo antes da ativação inicial, remoção da etapa secundária de redução de potência em certas condições e aumento da velocidade final de redução de potência de 8 km/h para 80 km/h.

O DEF (Arla 360) continua sendo necessário para o funcionamento adequado do sistema de emissões, e as medidas de ajuste do nível de DEF com base no nível restante no tanque permanecem em vigor. Essas atualizações visam proporcionar maior flexibilidade operacional, mantendo os requisitos do sistema de emissões.

A Cummins já começou a oferecer calibrações revisadas para mais de 1,5 milhão de motores em caminhões médios e pesados, incluindo algumas aplicações em caminhões a partir do ano modelo de 2017 e algumas aplicações em ônibus a partir do ano modelo de 2018, com o cronograma variando de acordo com a plataforma do motor e o ano do modelo.

Os clientes podem entrar em contato com o distribuidor ou revendedor Cummins local para agendar atualizações disponíveis.