Cummins prevê um sólido terceiro trimestre e planeja uma "revisão estratégica" de seus eletrolisadores.

A Cummins Inc. apresentou resultados operacionais sólidos e contínuos para o terceiro trimestre de 2025, impulsionados pelo crescimento dos lucros nos segmentos de Sistemas de Energia e Distribuição, afirmou Jennifer Rumsey, presidente do conselho e CEO. Ela atribuiu o crescimento, em parte, ao aumento contínuo da demanda por energia de reserva para data centers, bem como à gestão eficaz de custos em toda a empresa, que ajudou a compensar uma queda acentuada prevista no mercado de caminhões da América do Norte.

Jennifer Rumsey, presidente e CEO da Cummins. (Foto: Cummins)

A receita do terceiro trimestre caiu 2%, para US$ 8,3 bilhões, em comparação com o terceiro trimestre de 2024. Uma queda de 4% nas vendas na América do Norte foi compensada por um aumento de 2% na receita internacional, devido à maior demanda na China e na Europa.

O lucro líquido atribuível à Cummins no terceiro trimestre foi de US$ 536 milhões, em comparação com US$ 809 milhões no terceiro trimestre de 2024. Os resultados do trimestre atual incluem encargos não monetários do programa Accelera de US$ 240 milhões. A alíquota de imposto no terceiro trimestre foi de 32,7%, devido principalmente a custos não dedutíveis relacionados aos encargos não monetários do Accelera e a US$ 36 milhões em custos tributários relacionados à implementação da Lei One Big Beautiful Bill.

Segundo Rumsey, os encargos não monetários relacionados ao negócio de eletrolisadores dentro do segmento Accelera refletem mudanças nas expectativas de adoção do hidrogênio, impulsionadas por políticas públicas. "Devido às perspectivas de demanda significativamente mais fracas, estamos realizando uma revisão estratégica do negócio de eletrolisadores", acrescentou.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) no terceiro trimestre de 2025 – que inclui os custos citados acima – foi de US$ 1,2 bilhão, ou 14,3% das vendas, em comparação com US$ 1,4 bilhão, ou 16,4% das vendas, no ano anterior.

Os resultados do terceiro trimestre de 2025 por segmento de negócio foram os seguintes:

• Segmento de Motores – A Cummins registrou vendas de US$ 2,6 bilhões para o segmento, uma queda de 11% em comparação com o terceiro trimestre de 2024. O EBITDA foi de US$ 261 milhões, ou 10,0% das vendas, em comparação com US$ 427 milhões, ou 14,7% das vendas. As receitas diminuíram 12% na América do Norte e 5% nos mercados internacionais devido à menor demanda por caminhões médios e pesados nos Estados Unidos e no México.
• Segmento de Componentes – As vendas caíram 15%, para US$ 2,3 bilhões, em comparação com o mesmo período do ano anterior. O EBITDA foi de US$ 292 milhões, ou 12,5% das vendas, em comparação com US$ 351 milhões, ou 12,9% das vendas, no terceiro trimestre de 2024. As vendas internacionais permaneceram praticamente estáveis, enquanto as receitas na América do Norte despencaram 24% devido à menor demanda por caminhões médios e pesados nos Estados Unidos.
• Segmento de Distribuição - As vendas aumentaram 7%, atingindo US$ 3,2 bilhões, com EBITDA de US$ 492 milhões, ou 15,5% das vendas, em comparação com US$ 370 milhões, ou 12,5% das vendas, no terceiro trimestre de 2024. As receitas na América do Norte cresceram 13% devido ao aumento da demanda por geração de energia, enquanto as vendas internacionais diminuíram 3%.
• Segmento de Sistemas de Energia - As vendas aumentaram 18%, atingindo US$ 2 bilhões. O EBITDA ficou em US$ 457 milhões, ou 22,9% das vendas, em comparação com US$ 328 milhões, ou 19,4% das vendas. As receitas na América do Norte saltaram 20% e as vendas internacionais cresceram 17%, impulsionadas principalmente pelo aumento da demanda por geração de energia, especialmente para os mercados de data centers na América do Norte, Índia e China.
• Segmento Accelera – As vendas do segmento aumentaram 10%, atingindo US$ 121 milhões no terceiro trimestre, devido à maior demanda por mobilidade elétrica. No entanto, foi reportado um prejuízo de EBITDA de US$ 336 milhões, em função dos encargos não monetários previamente mencionados, relacionados à baixa contábil de ágio e ao desvalorização de estoques. A empresa afirmou que mantém o compromisso de direcionar e concentrar seus investimentos em emissões zero nos caminhos mais promissores, a fim de garantir o sucesso a longo prazo, como parte de sua estratégia Destination Zero. Esses investimentos contínuos contribuíram ainda mais para o prejuízo de EBITDA.

A Cummins anunciou que não fornecerá projeções de receita ou lucratividade para o restante de 2025.

“Embora a incerteza persista em vários dos nossos mercados finais, os nossos sólidos resultados do terceiro trimestre são uma prova do nosso portfólio diversificado, da nossa eficaz disciplina de custos e do nosso compromisso em satisfazer os nossos clientes”, disse Rumsey. “A Cummins continua a operar a partir de uma posição de força enquanto navegamos neste ambiente dinâmico, e esperamos poder retomar as nossas projeções financeiras em fevereiro, quando divulgaremos as nossas perspectivas para 2026.”