Damen corta o primeiro aço em balsas totalmente elétricas

A uniformidade do design oferecerá vantagens à BC Ferries, como maior padronização e interoperabilidade de sua frota híbrida e elétrica. (Fonte: Damen Shipyards)

Em 16 de julho, o Damen Shipyards Group cortou o primeiro aço das duas primeiras das quatro balsas totalmente elétricas da Classe Island que está construindo para a BC Ferries, com sede no Canadá, nos estaleiros Damen em Galati, na Romênia. As balsas serão as primeiras embarcações totalmente elétricas a operar na frota da BC Ferries.

“Estas embarcações representam um avanço significativo em nossos esforços de renovação da frota, alinhando-se à nossa visão estratégica de excelência operacional e sustentabilidade”, disseram David Tolman, Gerente do Programa de Projetos da BC Ferries, e Ed Hooper, Diretor Executivo de Construção Naval, na cerimônia de corte do aço. “O início da construção nos aproxima um passo da concretização dos benefícios que estas embarcações trarão aos nossos clientes e às comunidades que dependem de nós para levá-los aonde precisam ir.”

Utilizando baterias com capacidade para alimentar o trem de força com 2.000 kWh de eletricidade, as balsas poderão transportar até 47 veículos e 390 passageiros, operando serviços que conectam Nanaimo à Ilha Gabriola e Campbell River à Ilha Quadra. A Damen também fornecerá as torres de carregamento necessárias para recarregar as embarcações durante o (des)embarque dos passageiros, utilizando eletricidade renovável.

O Damen Shipyards Group comemorou o corte do primeiro aço nas duas primeiras das quatro balsas totalmente elétricas da BC Ferries. (Foto: Damen Shipyards Group)

As embarcações são baseadas no modelo RoRo 8113 E3 de casco duplo da Damen e ostentam o selo de qualidade interno E3, que significa Ecologicamente Correto, Eficiente na Operação e Economicamente Viável, afirmou a empresa. A Damen acrescentou que a uniformidade do design oferece vantagens à BC Ferries, como maior padronização e interoperabilidade da frota, tornando a implantação e o treinamento da tripulação mais eficientes.

“A Damen já construiu seis embarcações com propulsão híbrida para as balsas da BC”, disse Mark Vermeulen, diretor administrativo da Damen para Embarcações Offshore e Especializadas. “Este projeto com embarcações totalmente elétricas é um passo em direção a balsas com zero emissões para o futuro – uma conquista alinhada às metas de sustentabilidade da BC Ferries e da Damen.”

A BC Ferries está apoiando as metas CleanBC da Colúmbia Britânica e pretende reduzir as emissões em 10.000 toneladas de CO2 equivalente até 2030.

As novas balsas totalmente elétricas estão programadas para iniciar as operações em 2027.