Dois motores MAN impulsionam o maior iate esportivo do mundo

A Royal Huisman, construtora naval holandesa e especialista em veleiros de alto desempenho, iates de cruzeiro e superiates de luxo, encomendou o iate esportivo "Special One" e o apresentará no Monaco Yacht Show de 2024, que acontecerá de 25 a 28 de setembro. A embarcação é movida por dois motores marítimos MAN 20V175D-ML, cada um com 4.400 kW.

Fotografia do 'Special One' por Tom van Oossanen, Projeto 406 da Royal Huisman. (Fonte: Royal Huisman)

Também conhecido como Projeto 406, o novo iate de 52 metros com casco de alumínio é descrito pelo construtor naval como "o maior e mais luxuoso iate esportivo do mundo". Ele possui seis conveses "dos mais altos padrões de luxo e conforto", combinados com avanços tecnológicos e a capacidade de navegar a mais de 30 nós, conforme comprovado durante extensos testes e ensaios.

“Este é um superiate muito especial da Royal Huisman, que celebra seu 140º aniversário este ano e aperfeiçoou a arte de construir tais embarcações”, disse Benjamin Andres, chefe de Vendas da Four-Stroke Marine da MAN Energy Solutions. “Foi fascinante fazer parte de um projeto tão singular e acompanhar a jornada do Special One, desde os primeiros rascunhos de projeto e engenharia até os bem-sucedidos testes de mar no Mar do Norte.”

Dois motores MAN 20V175D-ML, com 4.400 kW de potência, impulsionam o superiate "Special One" da Royal Huisman. (Foto: MAN Energy Solutions)

Ele esperava que a inauguração no Monaco Yacht Show fosse outro momento memorável, incluindo a primeira de muitas aparições do motor 175D de alta velocidade no evento.

“O motor 175D é a escolha perfeita para o segmento de iates por vários motivos, especialmente devido ao seu status atual como o motor de alta velocidade mais potente do mercado, com sua potência recentemente ampliada para 4.400 kW”, afirmou Florian Keiler, chefe de Vendas de Alta Velocidade, Quatro Tempos Marítimos, MAN Energy Solutions. “Crucialmente para o Special One, a compacidade do 175D significa que ele pode ser instalado nas casas de máquinas mais restritas, enquanto seu impacto ambiental e custos operacionais são imbatíveis devido à sua alta eficiência de combustível e longos intervalos de manutenção.”

A rede global de pós-venda PrimeServ ajuda a completar o pacote para o segmento de iates, ele acrescentou.