Donaldson destaca filtragem de energia alternativa

A Donaldson Company, Inc. apresentará suas tecnologias voltadas para o futuro na IAA Transportation 2024, que acontecerá em Hanover, Alemanha, de 17 a 22 de setembro. Os principais destaques incluem sistemas alternativos de filtragem de energia; tecnologias de filtragem de combustível não diesel voltadas para aumentar a eficiência operacional e a longevidade; e soluções de ventilação projetadas para apoiar os clientes em seus compromissos ambientais e em conformidade com as regulamentações.

Donaldson apresentará tecnologias alternativas de energia para células de combustível de hidrogênio e veículos elétricos a bateria, além de soluções para motores de combustão interna movidos a combustível alternativo. (Fonte: Donaldson)

A Donaldson afirmou ter mais de 25 anos de experiência trabalhando com fabricantes de células de combustível, o que lhe permite adaptar suas opções de suporte de membrana de ePTFE para aplicações específicas. Segundo a empresa, sua capacidade de criar esqueletos de ePTFE mais finos, duráveis e eficientes pode ajudar a manter uma densidade de corrente mais alta na membrana de troca de prótons (PEM) de uma célula de combustível e, portanto, reduzir o número de células necessárias em uma pilha.

A empresa também observou que suas mais recentes tecnologias de filtragem de combustível estão sendo desenvolvidas para ajudar a próxima geração de soluções de transporte a manter altos níveis de produtividade, reduzindo ainda mais a dependência do setor de transportes em combustíveis fósseis. Por exemplo, o hidrogênio combustível pode sofrer contaminação por óleo, água, outros gases e compostos de enxofre. Os filtros de alta pressão (<420 bar) e baixa pressão (<25 bar) da Donaldson foram projetados para ajudar a resolver esse problema.

Da mesma forma, partículas e contaminantes químicos presentes no ar podem afetar negativamente o funcionamento e a vida útil das células de combustível. A Donaldson afirmou ter aproveitado seu portfólio de meios filtrantes patenteados para desenvolver soluções personalizadas por meio de sua linha de filtros de ar catódicos. Múltiplas camadas – incluindo carvão ativado, uma camada de ácido e base e um filtro de poeira – são normalmente utilizadas para filtrar dióxido de enxofre, dióxido de nitrogênio e amônia, permitindo, ao mesmo tempo, a personalização para proteção contra butano, tolueno e outros compostos indesejados.

A Donaldson oferece soluções de ventilação para células de combustível e baterias. (Foto: Donaldson)

A membrana Tetratex está sendo apresentada para ajudar os visitantes a entender como ela pode ser integrada diretamente ao invólucro de uma célula de combustível para criar conjuntos de ventilação que atendam a requisitos específicos de aplicação. Também estará em exposição o Dual-Stage Burst de alta pressão, que permite um alívio de pressão de 25 litros/seg a 300 mbar após uma série de pinos perfurarem sua membrana Tetratex ePTFE.

Também disponível está o Dual-Stage Jet da Donaldson , sua mais recente solução de ventilação de bateria, lançada no início deste ano na The Battery Show em Stuttgart, Alemanha. Para aumentar a segurança dos veículos elétricos, ele oferece recursos de desgaseificação rápida a taxas de aproximadamente 100 litros/seg a 100 mbar em caso de emergência. A nova solução de média pressão oferece um design inteligente de gatilho e tampa que podem ser imediatamente ejetados para produzir uma grande abertura para o escape do gás em caso de emergência.

Outras tecnologias em exposição incluem a linha de umidificadores, separadores de água e trocadores de íons de refrigerante da empresa, adequados para uso em novas tecnologias de energia.