Na ConExpo-Con/Agg, que acontece esta semana em Las Vegas, Nevada, o Grupo de Mobilidade da Eaton está apresentando uma nova geração de tecnologias multiplexadas e sem fio para controle de veículos, tanto para uso em rodovias quanto fora delas. Segundo a empresa, as soluções foram projetadas para simplificar o desenvolvimento de sistemas de controle de veículos pelos fabricantes de equipamentos, oferecendo arquiteturas padronizadas e reprogramáveis que podem ser utilizadas em diversas plataformas de veículos e ambientes operacionais.

Tecnologia de comutação multiplexada da Eaton. (Foto: Eaton)

A tecnologia de comutação multiplexada substitui os sistemas eletromecânicos tradicionais por interfaces digitais inteligentes que permitem que vários módulos se comuniquem através de um único barramento de dados. Isso reduz a complexidade da fiação, o tempo de instalação e o peso, segundo a Eaton, além de melhorar o diagnóstico, o feedback do operador e o desempenho do sistema.

O design baseado em software permite que os interruptores sejam reprogramados ou reconfigurados por meio de atualizações simples, possibilitando que fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e frotas adaptem as funções dos veículos às regulamentações regionais, às necessidades sazonais ou às mudanças nos requisitos do local de trabalho, sem a necessidade de redesenhar chicotes elétricos ou painéis de controle.

As soluções de controle são seladas para resistir à exposição à água, poeira, lama e temperaturas extremas, permitindo a operação em ambientes rodoviários e fora de estrada exigentes. Elas também são projetadas em conformidade com os padrões globais de segurança funcional (FuSa) para ajudar os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) a atender aos requisitos de segurança cada vez mais rigorosos.

Os sistemas de controle sem fio robustos e programáveis da Eaton apresentam gabinetes duráveis, feedback personalizável para o operador e lógica à prova de falhas para permitir um controle seguro e preciso em condições de campo exigentes.

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