Eaton conclui atualizações no local de testes de trem de força polonês

As instalações atualizadas da Eaton em Tczew, Polônia, apresentam dois novos dinamômetros (Foto: Eaton)

A Eaton concluiu o que é descrito como uma "grande reforma" em seu laboratório de testes em Tczew, Polônia.

A instalação atualizada agora conta com equipamentos de teste avançados para motores de combustão interna e tecnologias de transmissão de veículos eletrificados.

Uma adição importante são dois novos dinamômetros de trem de força. Um dinamômetro transitório para veículos elétricos de alta performance (HD) foi projetado para auxiliar no desenvolvimento de arquiteturas de transmissão elétrica de alta performance.

Há também um dinamômetro de serviço médio para testar veículos de passageiros eletrificados e sistemas de transmissão de caminhões leves a médios.

Os recursos incluem testes de trem de força em tempo real; testes eletrônicos embarcados; estudos de eficiência térmica e outros; testes de resistência e desempenho; testes em ambientes quentes e frios; e testes de eletrônica de potência.

O equipamento pode ser usado em motores híbridos e totalmente elétricos.

Além desses equipamentos, o local de 120 anos foi amplamente remodelado para incluir novos sistemas elétricos e de água gelada. Outras adições incluem uma câmara de vibração e testes de choque térmico.

Agora também há equipamentos para testar produtos de eMobility, além de inversores, conversores de energia CC/CC, unidades de distribuição de energia e conexões de energia.

“A intenção por trás dessas [atualizações] de laboratório era nos permitir testar qualquer linha de produtos de eMobility localmente e com eficiência”, disse Dave Prange, gerente de laboratório de eMobility do Grupo de Mobilidade da Eaton. “A adição de nova infraestrutura e equipamentos nos dá a flexibilidade e a capacidade de atender rapidamente às demandas complexas dos clientes, especialmente para veículos híbridos e eletrificados.”

O local de Tczew, juntamente com a unidade da Eaton em Marshall, Michigan, servirão como elementos de uma rede global de centros de testes.

“Nos últimos três anos, expandimos nossas capacidades existentes para criar uma instalação versátil e de ponta”, disse Oliver Adamczak, gerente de engenharia de testes de Powertrain do Grupo de Mobilidade da Eaton. “Nossa equipe abraçou a transição para a eletrificação e, hoje, 70% do nosso trabalho se concentra em testes de powertrains elétricos. Este laboratório agora está equipado para atender a um amplo portfólio de necessidades de clientes, de carros de passeio a veículos comerciais.”