Echo lança gerador de 400 kVA

Características como painéis de porta de calibre grosso e espuma especialmente projetada na caixa acústica contribuem para um baixo nível de ruído de 68 dBA. (Foto: Becky Schultz)

Na PowerGen em San Antonio, Texas, a Echo Inc. apresentou o gerador industrial DGK400F, com potência nominal de saída contínua de 400 kVA e proteção contra sobrecarga integrada.

“A Echo lançou este grupo gerador deste tamanho… para entrar no segmento de maior potência e preencher uma lacuna que tínhamos”, disse Eric Howry, gerente regional de vendas da Echo para a região Centro-Sul, especificamente para a IPE. “Estamos trabalhando nisso há cerca de oito anos em termos de projeto e pesquisa e desenvolvimento.”

O grupo gerador é alimentado por um motor diesel Isuzu 6WG1X de 16 litros, com injeção direta e turbocompressor, que produz 475,1 hp (354,34 kW) a 1.800 rpm (60 Hz). Oferece alimentação trifásica comutável entre 208 V, 240 V e 480 V. A conformidade com as normas de emissões US EPA Tier 4 Final é alcançada por meio de um catalisador de oxidação diesel (DOC) e redução catalítica seletiva (SCR).

Para maior proteção durante operação com carga leve ou insuficiente, a unidade incorpora a tecnologia SET Smart Emissions, um banco de carga integrado projetado para proporcionar maior estabilidade ao motor e melhores tempos de resposta a cargas transitórias.

Assim como os outros modelos da linha Echo, o DGK400F é movido por um motor Isuzu. (Foto: Becky Schultz)

“Nosso sistema de pós-tratamento e projeto de fluxo de ar são exclusivos do nosso equipamento”, disse Howry. “Nosso sistema de pós-tratamento e banco de carga são integrados à unidade desde a fábrica, enquanto que, com nossos concorrentes, são acessórios adicionais que precisam ser instalados posteriormente.” A integração de fábrica reduz o tamanho e o preço do gerador, acrescentou.

Um sistema de silenciador especialmente ajustado e um tubo de escape mais longo reduzem o impacto das frequências de ruído altas e baixas, afirmou a Echo. Defletores de ar e painéis isolantes redirecionam o ar de refrigeração pelo dobro do percurso, minimizando o ruído do fluxo de ar sem a necessidade de ventiladores auxiliares, continuou a empresa. Além disso, a cabine é construída com painéis de porta de alta resistência e espuma especialmente projetada para reduzir os níveis de ruído e aumentar a rigidez estrutural. Esses recursos contribuem para um baixo nível de ruído de 68 dB(A).

Outras características incluem uma seleção de controladores digitais intuitivos, uma chave seletora de voltagem com proteção de bloqueio e uma caixa robusta e resistente às intempéries. Os acessórios disponíveis incluem aquecedor de bloco, carregador de bateria, travas de segurança e reboque.

“Acreditamos que temos uma unidade realmente boa e sólida que falará por si só quando entrar em operação no mercado”, afirmou Howry. “É uma máquina única para nós; estamos orgulhosos dela e muito interessados em ver como ela se comportará quando estiver em uso.”

As primeiras unidades deverão estar disponíveis para venda em junho deste ano.