Empresas da Nova Zelândia firmam parceria para desenvolver barco RIB movido a hidrogênio

A Fabrum, uma empresa neozelandesa especializada em tecnologias de transição de emissão zero, colaborou no projeto e na construção do H2Ocean , um barco movido a hidrogênio de emissão zero, com a King Watercraft, uma desenvolvedora de barcos infláveis rígidos (RIB) fabricados na Nova Zelândia.

Christopher Boyle, presidente executivo da Fabrum (à esquerda), com Will King, fundador da King Watercraft (à direita) e da H2Ocean. (Foto: Fabrum)

O H2Ocean pode ser equipado para transportar até 12 pessoas e pode ser adaptado para atividades turísticas, comerciais e de lazer. Possui casco de alumínio, pontões de hypalon e propulsão dupla por popa. Tem um deslocamento de 3.500 kg e um alcance de 150 milhas náuticas.

O navio transporta 18 kg de gás hidrogênio a 350 bar, fornecido a uma célula de combustível, que por sua vez mantém a carga em um banco de baterias usado para alimentar as pernas elétricas da popa.

De acordo com Christopher Boyle, presidente executivo, a Fabrum trouxe sua experiência em propulsão de hidrogênio para um projeto que mostra como o hidrogênio pode apoiar um novo caminho futuro para a indústria marítima se descarbonizar.

“A adaptabilidade do hidrogênio a diferentes setores e a capacidade de atender às diversas necessidades energéticas de indústrias com diferentes requisitos operacionais e de energia ressaltam o potencial do hidrogênio para ser um pilar do futuro cenário energético”, disse ele, reduzindo a dependência da indústria de combustíveis fósseis e permitindo a segurança e a sustentabilidade energética.

“Há mais de 10 anos, nos concentramos na produção de RIBS sob medida, projetados especificamente para as necessidades de nossos clientes na Nova Zelândia e em outros lugares”, disse Will King, fundador e diretor administrativo da King Watercraft. “Com o foco em estar na vanguarda da propulsão sustentável, os valores compartilhados da King Watercraft e da Fabrum deram vida a essa ideia e, juntos, este projeto oferece uma pegada mais leve para a indústria marítima aqui e em todo o mundo.”

O H2Ocean está programado para iniciar os testes no mar em janeiro de 2025.