Entrevista com a Bauma: inversor ABB usa topologia de três níveis

Inversor móvel HES580-3L (Foto: ABB)

A ABB é reconhecida por sua vasta gama de soluções de energia destinadas aos mercados de eletrificação e automação. Dando continuidade à missão de fornecer produtos cada vez mais eficazes e eficientes a cada geração, a empresa sueco-suíça apresentou o inversor móvel HES580-3L na Bauma 2025, em Munique, que oferece uma série de melhorias notáveis em relação aos modelos anteriores.

“Quando se trata de acionamentos no mercado de veículos off-road móveis, eu diria que este é o produto mais inovador que você encontrará na Bauma”, disse David Segbers, chefe global de Gestão de Produtos da Mobile ePower Products. Embora seja obrigado a descrever o novo inversor com termos tão positivos, Segbers afirma que não se trata apenas de mera propaganda enganosa. “Estou realmente convencido de que fizemos algo diferente, principalmente no que diz respeito à topologia de três níveis.”

Design de interiores

A topologia de três níveis à qual ele se refere tem como objetivo fornecer uma corrente elétrica mais suave e uma solução mais eficiente em termos energéticos do que as unidades que usam um sistema de dois níveis.

“Eu diria que é o acionamento mais amigável para alimentar motores elétricos” David Segbers, ABB

Enquanto um modelo de dois níveis só consegue alternar entre mais (+) e menos (-), um modelo de três níveis consegue alternar entre mais (+), menos (-) e zero (0). A alternância direta entre + e – cria uma ondulação na corrente elétrica que reduz a eficiência do fornecimento de corrente e pode, com o tempo, danificar o motor elétrico. A topologia de três níveis reduz essa ondulação, praticamente eliminando quaisquer efeitos colaterais negativos.

A topologia de três níveis é realizada pelo arranjo dos semicondutores. Esse layout nos ajuda a reduzir as perdas harmônicas no motor em até 75%, aumentando a eficiência do motor e reduzindo a temperatura. Isso significa que requer menos resfriamento, ou seja, mais potência pode ser fornecida ao motor em comparação com um inversor de dois níveis.

"Além disso, a comutação mais suave cria menos estresse nos rolamentos e no isolamento do enrolamento, o que ajuda a prolongar a vida útil do motor. Eu diria que é o acionamento mais amigável para alimentar motores elétricos", explica Segbers.

Melhorias de eficiência

“O HES580 é realmente inovador em termos de entrega de soluções. Ele proporciona maior eficiência energética e acreditamos que isso se tornará ainda mais importante, principalmente ao trabalhar com energia de bateria”, afirma Segbers. “Ou, se você estiver trabalhando com uma unidade de propulsão híbrida diesel/elétrica, o inversor ajudará a reduzir o consumo de diesel.”

A ABB já demonstrou em uma aplicação ferroviária que a topologia de três níveis pode proporcionar economia de energia de até 30%. O setor ferroviário é conhecido por ser bastante conservador ao lidar com novas tecnologias, mas Segbers afirma que isso é compensado pela necessidade de maior eficiência energética. Ele acredita ser "altamente provável" que números semelhantes sejam alcançados com máquinas fora de estrada, mas deixa claro que isso depende do perfil operacional.

Mas, como Segbers observa, não é que a topologia de três níveis em si seja nova, é que a solução agora está disponível para o mercado móvel off-highway.

“Estamos mirando uma gama de aplicações nos setores de construção e mineração, uma série de máquinas diferentes, desde caminhões para mineração subterrânea até carregadeiras e escavadeiras elétricas. Isso não mudará a forma como operam, mas o novo inversor ajudará a proporcionar economia geral de energia.”