Epiroc apresentará o Minetruck MT66 S eDrive na MINExpo

O Epiroc Minetruck MT66 S eDrive foi completamente redesenhado para contar com uma transmissão elétrica. (Ilustração: Epiroc)

A Epiroc afirmou que seu novo Minetruck MT66 S eDrive é o primeiro de seus caminhões de mineração de grande capacidade a utilizar a transmissão elétrica de última geração. Além de um motor a diesel potente e aprimorado, a empresa afirmou que o caminhão combina a relação custo-benefício de um caminhão de mineração tradicional com a produtividade de um elétrico – sem exigir alterações na infraestrutura da mina.

O Minetruck MT66 S eDrive foi redesenhado para apresentar um sistema de transmissão elétrico, equipado com o que a empresa afirma ser o motor mais potente da linha de caminhões para minas subterrâneas da Epiroc: um motor a diesel John Deere 6180C de 660 kW/858 cv a 1.700 rpm. Graças a diversas outras melhorias, como redução de peso e melhor aproveitamento do ponto ideal do motor, o caminhão pode atingir uma velocidade de rampa até 11% maior em comparação aos modelos atuais.

“O Minetruck MT66 S eDrive foi construído do zero com espaço para uma tonelada adicional na caçamba, tornando-o o caminhão para minas subterrâneas com maior capacidade do mercado. Ao combinar potência com inovação, ele realmente representa o melhor de dois mundos”, disse Wayne Symes, presidente da divisão subterrânea da Epiroc.

Embora o Minetruck MT66 S eDrive permita maior carga útil máxima e maior velocidade em comparação com outros caminhões de mineração de alta capacidade, ele também reduz o consumo de combustível em até 7% devido à transmissão elétrica. A remoção de peças mecânicas também reduz os custos de manutenção, afirmou a empresa, prometendo redução no custo total de propriedade. Em suma, com todas essas melhorias, o Minetruck MT66 S eDrive oferece uma maneira fácil de aumentar a produtividade rapidamente.

“Em uma aplicação típica de mineração, a maior capacidade de carga útil significa que o Minetruck MT66 S eDrive pode adicionar um ciclo adicional por dia em comparação com um caminhão de mineração de 65 toneladas. Isso representa mais de 23.000 toneladas adicionais anualmente para a produtividade dos nossos clientes”, disse Martin Wallman, gerente global de portfólio de Caminhões Subterrâneos da divisão subterrânea da Epiroc.

O Minetruck MT66 S eDrive será exibido na MINExpo International de 24 a 26 de setembro. Após a exposição, testes de campo serão realizados em conjunto com a Gold Fields Australia, a partir do segundo trimestre de 2025.