A Motorenfabrik Hatz anunciou uma "estreia mundial" na Bauma 2025, em Munique, Alemanha, com a apresentação de sua nova família de motores da Série F. Os novos motores preenchem uma lacuna entre as Séries D e H, oferecendo cilindradas que variam de 0,95 a 1,75 L.

Motores a diesel Hatz Série F A Hatz revelou sua família de motores da Série F na Bauma 2025. (Foto: Becky Schultz)

Embora apenas três modelos da série estivessem em exibição, a Série F abrange quatro motores para máquinas móveis e seis voltados para aplicações em geradores, com variantes EPA Tier 4 Final e EU Stage V disponíveis.

O menor modelo do portfólio é o 3F30, com deslocamento de pouco menos de 1 L. O motor de três cilindros fornece 15,8 kW a 3.000 rpm ou 7,5 kW a 1.500 rpm para geradores de 50 Hz.

O 3F35E é fabricado com o mesmo bloco de motor, mas oferece 150 cc a mais de cilindrada, com 1,1 L. "Graças ao controle eletrônico de velocidade, ele está em conformidade com a EPA Tier 4 Final e a UE Stage V, desenvolvendo 18,4 kW a 3.000 rpm e pesando apenas 110 kg", disse Bernhard Richter-Schutzeneder, diretor de Vendas e Serviços Globais da Hatz. "Este motor é construído como uma unidade de potência totalmente aberta... um conjunto de potência robusto e robusto, totalmente projetado e construído pela Hatz, com manutenção completa da Hatz."

Motor diesel Hatz 3F35E OPU Motor diesel Hatz 3F35E com unidade de potência aberta. (Foto: Becky Schultz)

“Essa é uma vantagem significativa para fabricantes e usuários de máquinas”, continuou ele. “E a eletrônica, o circuito de refrigeração, o circuito de ar e todo o sistema de exaustão são fabricados pelo fabricante do motor, com garantia e serviço internacionais.”

O terceiro motor exibido no estande foi o 3F45E, também apresentado como um motor totalmente aberto. O motor de três cilindros, compatível com o Tier 4 Final, tem 1,3 L de cilindrada e controle eletrônico de velocidade, com potência nominal de 18,4 kW a 2.500 rpm para o Tier 4 Final. Seu motor "irmão", o 3F45, tem potência nominal de 18,4 kW para o Estágio V da UE com regulador mecânico.

“Como motor gerador, a potência de saída do 3F45E é de 14,2 kW a 1.800 rpm e o 3F45, a versão mecânica, fornece 11 kW a 1.500 rpm”, observou Richter-Schutzeneder.

Dois modelos adicionais da família que não foram exibidos na Bauma foram os motores de quatro cilindros 4F45 e 4F45E, com cilindrada de 1,7 L. "Esses modelos são totalmente dedicados a fins de gerador, portanto, estão disponíveis apenas como operação de velocidade fixa e fornecem 16 kW a 1.500 rpm e 18,4 kW a 1.800 rpm", disse Richter-Schutzeneder.

Os motores da Série F estão atualmente disponíveis para venda, com a maioria dos motores já em estoque.

Aguarde mais detalhes sobre a nova série de motores em uma futura edição do Power Progress .

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