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Fairbanks Morse fornecerá motor para futuro navio petroleiro da Marinha dos EUA

Um motor semelhante ao programado para o USNS Dolores Huerta (T-AO 214). Um motor semelhante ao previsto para o USNS Dolores Huerta (T-AO 214). (Foto: Fairbanks Morse Defense)

A Fairbanks Morse Defense (FMD) disse que recebeu um contrato da General Dynamics NASSCO para construir e entregar os principais motores de propulsão a diesel para o futuro navio petroleiro USNS Dolores Huerta (T-AO 214) do Comando de Transporte Marítimo Militar.

O USNS Dolores Huerta, o décimo navio da classe John Lewis de navios de reabastecimento de frota, será equipado com dois motores de propulsão principal de 12V 48/60 CR e dois motores a diesel de serviço 71 32/44 CR, todos fabricados nas instalações da FMD em Beloit, Wisconsin, informou a empresa. Cada motor contará com o sistema de injeção de combustível common rail da FMD, que melhora a atomização do combustível e a eficiência da combustão.

A entrega dos motores está programada para o final de 2026. A FMD disse que já forneceu motores para o T-AO 205 até o T-AO 211 e atualmente está trabalhando em motores para o T-AO 212 e o T-AO 213.

Os petroleiros da classe John Lewis, também conhecidos como classe T-AO 205, podem transportar 162.000 barris de petróleo e uma quantidade significativa de carga seca, fornecendo suprimentos vitais de combustível para os grupos de ataque de porta-aviões da Marinha dos EUA, disse a FMD.

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