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Grande encomenda de ônibus duplos articulados Solaris

Ônibus elétricos a bateria vão se juntar à frota na Bélgica

Ônibus Um Solaris Urbino 24 elétrico com MetroStyle é mostrado durante um test drive em Lublin, Polônia. (Foto: Miasto Lublin/Solaris)

A Solaris anunciou que seus ônibus elétricos de dupla articulação em breve se juntarão à frota de Liège, na Bélgica. A fabricante polonesa de ônibus venceu uma licitação para 45 veículos, a maior licitação até o momento para seus ônibus de dupla articulação.

O primeiro pedido, de 18 unidades, foi garantido pela empresa de transportes da região, a Opérateur de transport de Wallonie (TEC), que administra o transporte na cidade de Liège. A previsão é de que os primeiros cinco ônibus deste pedido sejam entregues em 2025, com as 13 unidades restantes chegando em 2026.

A empresa afirmou que o comprimento de 24 m (79 pés) de seus ônibus articulados duplos se traduz em alta capacidade de passageiros, tornando-os ideais para sistemas de Bus Rapid Transit (BRT) de alta frequência. Os ônibus elétricos Urbino 24 também não geram emissões no ponto de uso, apoiando assim o desenvolvimento do transporte sustentável e melhorando a qualidade de vida dos moradores da cidade. Os ônibus encomendados apresentarão o design MetroStyle da empresa.

“Estamos especialmente satisfeitos em entregar os ônibus elétricos Urbino 24 com o design exclusivo MetroStyle para Liège. Esses ônibus excepcionais com emissão zero apoiarão o transporte público sustentável e conveniente na cidade”, disse Olivier Michard, Diretor Comercial da Solaris Bus & Coach sp. z oo.

componentes do sistema de transmissão O novo ônibus Solaris utiliza dois eixos portais elétricos ZF AVE 130. (Ilustração: ZF)

Cada um dos ônibus elétricos de 24 m será movido por dois eixos portais elétricos ZF AVE 130. A energia será fornecida por baterias Solaris High Energy de última geração, com capacidade total de aproximadamente 800 kWh por veículo. Essas unidades de armazenamento de energia serão carregadas por meio de uma conexão plug-in.

Os ônibus serão equipados com vários sistemas de assistência ao motorista, incluindo um sistema de câmera de 270° monitorando a área ao redor do ônibus e câmeras de visibilidade aprimoradas no lugar de espelhos.

Para os passageiros, os ônibus oferecerão 50 assentos com acesso a carregadores USB para dispositivos móveis. Tecnologia de iluminação LED será instalada em todo o veículo.

Para melhorar a gestão da frota, os ônibus elétricos Urbino 24 MetroStyle serão equipados com a ferramenta de diagnóstico eSConnect, permitindo maior eficiência operacional e manutenção mais fácil.

Revelado pela primeira vez ao público na Busworld Europe 2019, o ônibus Solaris de 24 m foi desenvolvido exclusivamente como uma plataforma para veículos de emissão zero, incluindo ônibus elétricos e trólebus.

A Solaris informou que já entregou 50 veículos de dupla articulação. Quatorze deles realizam serviços de transporte em Aalborg, Dinamarca. A empresa também entregou 36 trólebus de dupla articulação para operadores em Praga e Bratislava, Polônia.

A Solaris faz parte do grupo espanhol CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) SA. Desde a concepção até as fases de projeto e fabricação, todos os ônibus Solaris são produzidos na Polônia.

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