Hexagon Purus e Hino Trucks apresentam Tern

Tern é uma nova marca de caminhões Classe 8, desenvolvida pela Hexagon Purus e Hino. (Foto: Hexagon Purus)

Durante a Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, a Hexagon Purus e a Hino Trucks lançaram a Tern, uma marca dedicada de caminhões com emissão zero, juntamente com seu modelo inaugural, o RC8, um trator elétrico de Classe 8, feito sob medida para o mercado americano. O semirreboque aproveita os anos de desenvolvimento da Hexagon Purus em sistemas de transmissão com emissão zero para caminhões pesados. As empresas afirmaram que ele representa uma opção preferida pelos motoristas de frotas que estão eletrificando rotas práticas.

Fruto de um novo acordo de longo prazo entre a Hexagon Purus e a Hino Trucks, avaliado em aproximadamente US$ 2 bilhões, as empresas afirmaram que o Tern foi projetado para proporcionar uma transição perfeita para a eletrificação no setor de veículos comerciais dos EUA. Fabricado na nova fábrica da Hexagon Purus em Dallas, Texas, o Tern RC8 está programado para produção em série no final de 2024.

Construído sobre o comprovado chassi 4x2 da Série XL da Hino e equipado com a tecnologia de emissão zero da Hexagon Purus, o Tern utiliza sistemas de bateria, módulos auxiliares e módulos de potência proprietários. O veículo utiliza um chassi Hino montado nos EUA, um eixo elétrico da Dana e células de bateria fornecidas e fabricadas pela Panasonic Energy. As células serão inicialmente fabricadas no Japão, antes de, segundo informações, serem transferidas para De Soto, Kansas, a partir de 2026.

“O Tern RC8 oferece o conforto, a confiabilidade e a segurança que motoristas e frotas desejam, e foi projetado especificamente para ser um caminhão muito prático para operadores que integram caminhões com emissão zero em suas frotas”, disse Morten Holum, CEO da Hexagon Purus. “Estamos entusiasmados em apresentar um caminhão que incorpora a resistência e a eficiência da andorinha-do-mar-ártica, conhecida por sua leveza e longa jornada migratória – uma companheira confiável com a qual você sempre pode contar.”

Os principais recursos do Tern RC8 incluem:

• Uma plataforma 100% elétrica a bateria com uma distância entre eixos curta líder do setor de 165 polegadas
• Uma classificação de peso bruto do veículo (GVWR) de 68.000 lb. visando aplicações de aproximadamente 200 milhas em ciclos de trabalho em cidades regionais, supostamente abordando 95% dos casos de uso
• Pacotes de baterias Dual Hexagon Purus Gen3 de 269 kWh em uma configuração de 750 volts e 538 kWh, fornecendo potência e alcance substanciais para ciclos de trabalho específicos
• Taxa de recarga de 241 kW
• Potência máxima/contínua de 680 cv/494 cv
• Torque máximo de 38.350 ft/lbs.

Os caminhões Tern estarão disponíveis na rede de concessionárias da marca e aproveitarão a rede da Hino, garantindo suporte e serviço completos. As empresas afirmaram que o lançamento está alinhado com a regulamentação Advanced Clean Fleets da Califórnia e oferece às frotas a opção de descarbonizar sua cadeia de suprimentos, especialmente em aplicações-alvo como rotas metropolitanas regionais, logística de alimentos e bebidas e rotas semelhantes, onde o raio de giro estreito e o popular chassi 4x2 oferecem benefícios práticos.

"Nossa parceria com a Hexagon Purus introduz uma opção de trator 4x2 Classe 8 altamente confiável no mercado de caminhões elétricos, atendendo a uma ampla gama de aplicações. Estamos entusiasmados com o lançamento do Tern na Califórnia, onde a eletrificação da frota é fundamental", disse Glenn Ellis, presidente da Hino Trucks.