Hino Motors registra grandes perdas após escândalo de emissões

Tern é uma nova marca de caminhões Classe 8, desenvolvida pela Hexagon Purus e Hino (Foto: Hexagon Purus)

Uma série de veículos de notícias japoneses relataram que a Hino Motors registrou um prejuízo líquido de ¥ 219,5 bilhões (US$ 1,42 bilhão) no ano até setembro de 2024.

Diz-se que a perda está relacionada à falsificação de dados do motor em 2022, abrangendo os motores A05C de serviço médio e A09C e E13C de serviço pesado.

Os resultados das emissões do motor foram supostamente manipulados usando sistemas de exaustão não originais para fornecer os resultados de teste necessários.

Grande parte da perda de receita está relacionada a pagamentos a autoridades nos Estados Unidos para resolver acusações relacionadas à fraude.

Parte do prejuízo também pode ser atribuída ao fechamento planejado da subsidiária chinesa Shanghai Hino Engine. A divisão de motores a diesel foi fechada devido à crescente prevalência de sistemas de transmissão elétricos no mercado chinês de veículos comerciais.

Afastando-se da combustão interna, a Hino busca desenvolver uma gama de veículos comerciais elétricos. Isso inclui um acordo de compartilhamento de tecnologia com o Grupo Traton, da VW, assinado em 2018.

Na ACT Expo, no início de 2024, a Hino lançou o Tern, uma linha dedicada de caminhões com emissão zero, feita sob medida para o mercado americano. Desenvolvido em parceria com a Hexagon Purus, o primeiro modelo a ser lançado foi o Classe 8 RC8.

O prejuízo ocorre depois que a Hino registrou um lucro líquido de ¥ 76 bilhões (aproximadamente US$ 500 milhões) entre janeiro e setembro de 2023.