Hino pagará US$ 1,6 bilhão por falsificar dados de emissões de motores nos EUA

O Hino A05C foi um dos modelos vendidos nos EUA com dados falsificados (Foto: Hino Motors)

O Departamento de Justiça dos EUA, a EPA, o FBI, a Alfândega e Proteção de Fronteiras, vários outros departamentos e o Estado da Califórnia chegaram a resoluções criminais e civis com a Hino Motors Ltd, a Hino Motors Manufacturing USA e a Hino Motor Sales USA, por violações relacionadas ao envio de dados falsos e fraudulentos de testes de emissão de motores e de consumo de combustível aos reguladores e ao subsequente contrabando de motores para os Estados Unidos.

De acordo com a documentação relacionada, essa conduta ilegal permitiu que a Hino, uma subsidiária da Toyota Motor, obtivesse indevidamente aprovações e vendas de mais de 110.000 motores a diesel nos EUA entre 2010 e 2022. Os motores foram vendidos em caminhões nos EUA.

Como parte do acordo de confissão de culpa, a Hino Motors admitiu que, entre 2010 e 2019, apresentou pedidos falsos de aprovação de certificação de motores, incluindo dados de testes de emissões alterados. Além disso, a empresa conduziu testes de forma inadequada e fabricou dados sem realizar nenhum teste subjacente.

Como resultado, a Hino concordou em se declarar culpada por envolvimento em uma conspiração criminosa de vários anos, o que resultará em uma multa criminal de US$ 521,76 milhões. Além disso, a Hino concordou em registrar uma sentença de confisco no valor de US$ 1,087 bilhão. A fabricante japonesa de caminhões também cumprirá uma pena de cinco anos em liberdade condicional, durante a qual ficará proibida de importar motores a diesel para os EUA.

Outros elementos do acordo civil incluem um programa de mitigação de US$ 155 milhões destinado a compensar as emissões de motores não conformes em aplicações marítimas e de locomotivas por meio da substituição ou instalação de sistemas de tecnologia ociosa em 49 estados (exceto Califórnia).

Um fundo de US$ 123,6 milhões será criado na Califórnia para projetos destinados a aplicar medidas de mitigação, além de US$ 30,3 milhões para resolver violações da Lei de Falsas Declarações da Califórnia.

Os projetos de mitigação devem reduzir as emissões em cerca de 42.000 toneladas de NOx, 376 toneladas de material particulado, 6.200 toneladas de CO2 e 135 toneladas de N2O. Estima-se que as reduções de NOx sejam equivalentes à retirada de operação de 110.000 caminhões pesados.

“A Hino Motors se envolveu em um esquema de anos para alterar e fabricar dados de emissões a fim de obter vantagem sobre seus concorrentes e aumentar seus lucros”, disse o diretor do FBI, Christopher Wray. “Para promover esse esquema fraudulento, a Hino violou leis e regulamentos destinados a proteger a saúde dos americanos e o meio ambiente.”

“[A] EPA e o consumidor americano dependem de dados verdadeiros e precisos dos fabricantes de motores para proteger a qualidade do ar do nosso país. As ações da Hino minaram diretamente o programa da EPA para proteger o público da poluição do ar”, disse a administradora interina da EPA, Jane Nishida.