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Honda adiciona cortadores de grama movidos a bateria ao portfólio da OPE
31 outubro 2024

A Honda Power Sports & Products lançou no mercado americano uma nova linha de cortadores de grama profissionais e comerciais, movidos a bateria. Os modelos HRX, HRN e HRC, além de um cortador de grama comercial com raio de giro zero (ZTR), estarão à venda em concessionárias selecionadas da Honda Power Equipment em todo o país a partir de 2025.
A Honda começou a produzir cortadores de grama movidos a gasolina para clientes nos EUA em 1978, mas encerrou a produção em 2023 devido a fatores como regulamentações ambientais mais rigorosas, mudanças nas preferências dos clientes e a necessidade de alinhar os recursos de fabricação locais com outros produtos de alta demanda. A nova linha movida a bateria servirá para expandir a oferta de equipamentos elétricos para áreas externas (OPE) da empresa, ao mesmo tempo em que apoia a visão e a missão de eletrificação da Honda para um portfólio de produtos diversificado.
"Com a nova linha de cortadores de grama movidos a bateria da Honda, ofereceremos a experiência de propriedade excepcional que nossos clientes esperam, ao mesmo tempo em que oferecemos opções de cuidado do gramado para uma variedade de usuários, condições e aplicações", disse Mark Kohls, vice-presidente da Honda Power Sports & Products, American Honda Motor Co., Inc. "Reduzir as emissões de gases de efeito estufa é apenas parte do desafio, pois os produtos movidos a bateria devem atender aos padrões da Honda de desempenho robusto, facilidade de uso e operação confortável para atender às altas expectativas de nossos clientes residenciais e comerciais."
Modelos de passeio
Os modelos HRX, HRN e HRC para uso a pé contam com motores elétricos sem escovas, refrigerados a ar, de 1,5 kW ou 2 kW, e uma ou duas baterias de íons de lítio de 8 ou 12 Ah, dependendo do modelo. Um sistema de carregamento noturno padrão de 2 A carrega as baterias até a carga total em 4,5 a 6 horas (dependendo da capacidade da bateria), com um carregador rápido de 8 A disponível para compra.

Os recursos dos novos cortadores de grama incluem:
- Honda Select Drive – um dial de ajuste de velocidade que ajusta a velocidade do cortador de 0 a 4 mph para corresponder à velocidade do operador – no HRX-BV;
- Transmissão e-Select Drive (eletrônica) no HRX-BE para controle de velocidade totalmente ajustável de até 4 mph;
- Sistema de autopropulsão Smart Drive no HRN-BV para controle de velocidade variável durante o corte e cinco posições ajustáveis para conforto do usuário;
- Transmissão de controle de cruzeiro elétrico e sistema eletrônico Blade Stop no HRC-BE.
Solução multimotor
O cortador de grama comercial ZTR é alimentado por cinco motores elétricos sem escovas de 48 V separados – três motores de plataforma que giram as lâminas duplas MicroCut e dois motores de roda motriz para manobrar o veículo com precisão. Seis baterias de íons de lítio de 48 V fornecem 19,2 kW/h de energia cada. As baterias podem alimentar até 6 hectares de grama cortada com uma única carga. Um painel de exibição digital indica o estado de carga de cada bateria, e cada bateria pode ser trocada facilmente sem a necessidade de substituir o conjunto inteiro.

O sistema de carregamento integrado do ZTR é adaptável para carregamento de 120 ou 240 volts. A bateria pode ser totalmente carregada a 120 volts em aproximadamente 17 horas e carregada rapidamente a 240 volts em seis horas. Os motores e o sistema de carregamento são equipados com conectores elétricos rápidos para conexão e desconexão rápidas e fáceis quando for necessária manutenção.
O novo ZTR será o primeiro produto de energia eletrificada produzido na Honda North Carolina Manufacturing (NCM) em Swepsonville e feito usando peças de origem nacional e global.
“A tecnologia está moldando agressivamente o futuro do mundo, incluindo o setor de paisagismo, e as tendências mostram que os compradores estão integrando produtos movidos a bateria em suas frotas”, disse Kohls. “A Honda Sports & Products está fornecendo o cortador de grama Honda ZTR movido a bateria para trazer flexibilidade à frota, ajudar a aumentar a eficiência operacional e o conforto, lidar com a escassez de mão de obra e apoiar as metas de sustentabilidade dos paisagistas comerciais.”
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