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Huddig busca mais distribuidores na América do Norte após acordo com a Terex
16 março 2026
(Foto: Huddig)A fabricante sueca de equipamentos Huddig pretende expandir sua rede de revendedores na América do Norte após um novo acordo de distribuição com a Terex Services, de acordo com o presidente da filial americana da empresa.
A fabricante sueca de equipamentos Huddig pretende expandir sua rede de revendedores na América do Norte após um novo acordo de distribuição com a Terex Services, de acordo com o presidente da filial americana da empresa.
Em um evento para a imprensa durante a ConExpo em Las Vegas, no início deste mês, Paul Barlow, presidente da Huddig Inc., afirmou que a empresa está buscando distribuidores adicionais para complementar o foco da Terex em grandes clientes do setor de serviços públicos.
A Huddig estabeleceu sua subsidiária norte-americana, a Huddig Inc., em 2025, como parte de um esforço mais amplo para se expandir na região.
“Recentemente, fechamos um acordo com a Terex Utilities. Agora, eles são um distribuidor parceiro da máquina Huddig na América do Norte”, disse Barlow. “Estamos buscando mais revendedores, pois a Terex está de olho no mercado de serviços públicos e mirando nas grandes empresas. Por isso, estamos tentando preencher parte desse território com distribuidores menores, se possível.”
Nos termos do acordo, a Terex Services dará suporte às vendas e à assistência técnica das máquinas Huddig nos Estados Unidos por meio de sua rede de centros de serviço e técnicos de campo, proporcionando ao fabricante sueco acesso a uma infraestrutura de suporte em todo o país.
A empresa também trabalha com vários outros distribuidores especializados nos EUA, incluindo a Vancer, revendedora focada em produtos ferroviários, e revendedores de equipamentos no Colorado, Tennessee e Califórnia.
Máquinas multifuncionais especializadas
A Huddig produz uma categoria diferenciada de carregadeiras-escavadeiras articuladas, projetadas principalmente para trabalhos em serviços públicos, ferrovias e construção civil em ambientes fora de estrada.
A Huddig 1370T (Tigon) é uma máquina híbrida que impulsiona o desenvolvimento futuro de produtos da empresa. Sua contraparte, a 1370, é uma máquina a diesel convencional que utiliza um motor Cummins turboalimentado de 6,7 litros e pode funcionar com HVO (óleo vegetal de alta temperatura).
As máquinas combinam um braço de escavadeira com uma carregadeira e são projetadas para operar uma ampla gama de implementos hidráulicos de alta potência. Barlow afirmou que o alto fluxo hidráulico e a capacidade multifuncional da plataforma permitem que ela execute tarefas que normalmente exigiriam vários equipamentos.
“O princípio é: uma máquina, um operador, troca de acessórios”, disse ele. “Assim, você só tem um custo de manutenção, um custo de seguro e um custo de responsabilidade civil.”
Os acessórios podem incluir ferramentas como tiltrotadores, perfuratrizes de rocha, trado, varredoras e roçadeiras, enquanto algumas variantes utilitárias incorporam plataformas de trabalho elevadas integradas ou guindastes montados no mesmo chassi.
As retroescavadeiras Huddig 1370T e 1370. (Imagem: Huddig)
As máquinas são fabricadas na unidade de produção da Huddig na Suécia e geralmente são configuradas sob encomenda, em vez de serem vendidas a partir do estoque de um revendedor. A empresa privada gera cerca de US$ 55 milhões em vendas anuais, emprega aproximadamente 115 pessoas e produz cerca de 120 máquinas por ano.
Devido à sua versatilidade, as máquinas são frequentemente utilizadas em aplicações especializadas, como construção em espaços confinados, trabalhos de infraestrutura em áreas de difícil acesso ou manutenção ferroviária. O fato de a máquina se deslocar sobre rodas (embora Huddig faça questão de salientar que não se trata de uma retroescavadeira) significa que ela não precisa necessariamente ser transportada e pode acessar áreas onde o transporte de várias máquinas seria difícil.
Desafio tarifário
Barlow reconheceu que as tarifas que afetam os equipamentos importados criaram desafios adicionais para a empresa, que busca expandir sua presença no mercado americano.
Ele afirmou que as tarifas atualmente acrescentam cerca de 15% a 17% ao preço de uma máquina Huddig importada da Suécia, aumentando o custo para os compradores.
“É um desafio, sem sombra de dúvida”, disse ele. “A tarifa não ajuda, porque apenas aumenta um pouco mais o nosso preço.”
No entanto, Barlow afirmou que a empresa acredita que a capacidade da máquina de realizar múltiplas tarefas com um único operador ainda pode torná-la atraente para os empreiteiros, apesar do custo inicial mais elevado.
“Se você enxergar o valor da máquina, você vai superar isso”, disse ele.
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