Hyundai Motor e Plus revelam conceito para ecossistema de transporte autônomo de hidrogênio

Na ACT Expo 2025, a Hyundai Motor Company e a empresa de software de IA para caminhões autônomos Plus descreveram como sua colaboração em caminhões autônomos com células de combustível de hidrogênio, anunciada em maio de 2024, visa acelerar o desenvolvimento de uma rede de frete movida a hidrogênio nos Estados Unidos.

A Hyundai Motor e a Plus vislumbram um ciclo de auto-reforço de adoção de veículos movidos a células de combustível de hidrogênio e desenvolvimento de infraestrutura. (Foto: Hyundai Motor/Plus)

A colaboração combina o caminhão movido a hidrogênio Xcient Fuel Cell da Hyundai Motor com o software de direção autônoma SuperDrive baseado em IA da Plus. Como os caminhões autônomos movidos a hidrogênio oferecem zero emissões de escapamento, reabastecimento rápido, longa autonomia, operação mais silenciosa e manutenção reduzida, a solução para cargas de longa distância visa reduzir a pegada de carbono do transporte comercial, afirmou a Plus.

“A Hyundai Motor acredita em um futuro sustentável impulsionado por tecnologias avançadas de células de combustível”, disse Jim Park, vice-presidente sênior de Desenvolvimento de Negócios de Veículos Comerciais e Hidrogênio da Hyundai Motor North America. “Esperamos continuar nossa parceria com a Plus para adicionar recursos de direção autônoma aos caminhões Xcient Fuel Cell no futuro e fornecer aos nossos clientes frotistas soluções adicionais que melhorem a segurança nas estradas e a eficiência do transporte de cargas.”

David Liu, CEO e cofundador da Plus, acrescentou: “Caminhões autônomos movidos a células de combustível de hidrogênio representam um avanço transformador no transporte de cargas sustentável. Ao combinar tecnologias de direção autônoma e emissão zero, estamos lançando as bases para um sistema de transporte mais limpo e eficiente que atenda às demandas de hoje e às necessidades de amanhã.”

Em um vídeo conceitual, a Hyundai Motor e a Plus descreveram uma estrutura prática para a implantação de caminhões autônomos com células de combustível de hidrogênio em rotas de alta utilização entre centros de distribuição. A implantação inicial nos principais corredores de carga geraria um impulso inicial, afirmaram as empresas. A abordagem estimulará a demanda por postos de abastecimento de hidrogênio estrategicamente posicionados, com infraestrutura em expansão para dar suporte a uma frota crescente e ao uso mais amplo de hidrogênio.

De acordo com a Hyundai Motor e a Plus, isso reforçará a escalabilidade, à medida que novas rotas impulsionam ainda mais o investimento e a adoção de infraestrutura. A infraestrutura pode ser construída de forma incremental, com cada rota de entrega adicionada aumentando a eficiência da rede e a viabilidade econômica de todos os veículos movidos a hidrogênio.

Com o tempo, o projeto prevê um ciclo de auto-reforço de adoção de veículos, desenvolvimento de infraestrutura e menores custos operacionais por unidade.