Instalação de painéis fotovoltaicos para alimentar caminhões de coleta de lixo elétricos.

Membros da equipe no local de instalação dos painéis solares Membros da equipe no local de instalação dos painéis solares (Foto: Greater Cambridge Shared Waste)

Os caminhões elétricos de coleta de lixo – ou caminhões de lixo – estão se tornando mais comuns em diversas áreas do Reino Unido, principalmente em cidades.

Os caminhões ajudam a reduzir as emissões de carbono e a manter a qualidade do ar, além de operarem com um nível de ruído reduzido em horários em que os moradores ainda poderiam estar dormindo.

Para apoiar o crescimento futuro de sua frota de caminhões de coleta de lixo elétricos a bateria, as autoridades locais de Cambridgeshire, no Reino Unido, firmaram uma parceria com a empresa de gestão de frotas de veículos elétricos Vev para construir um novo parque solar.

A instalação de painéis solares de 1 MW, conhecida como Rede de Energia Renovável de Waterbeach, também incorporará um sistema de armazenamento de baterias de 2 MWh para coletar energia para uso posterior, principalmente quando o potencial de geração direta de energia for baixo.

Além disso, o novo parque irá contornar a capacidade limitada da rede elétrica local.

A energia será direcionada para o depósito de caminhões de Waterbeach, que terá 36 pontos de recarga para veículos elétricos instalados pela Vev.

Quatro caminhões de coleta de lixo movidos a bateria elétrica já estão em operação na região, mas há planos para aumentar esse número para 18 veículos até 2027.

A nova instalação de painéis solares e armazenamento em baterias suprirá aproximadamente 60% das necessidades energéticas totais do depósito.

Em uma reportagem relacionada no site Fleet News, Martin Bax, diretor comercial da Vev, disse: “Este projeto é um exemplo fantástico de como as autoridades locais podem superar as limitações da rede elétrica e acelerar a eletrificação da frota, pensando de forma holística sobre energia e infraestrutura.

“A combinação estratégica de energia renovável, armazenamento em baterias e carregamento inteligente permitirá que as equipes do conselho estabeleçam as bases para uma frota de coleta de lixo mais limpa e resiliente, ao mesmo tempo que proporciona uma redução mensurável nas emissões da região.”

O projeto, orçado em 6,1 milhões de libras (8,1 milhões de dólares), deverá ser concluído até o final de 2026.

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