Automatically translated by AI, read original
Isuzu entrega os primeiros caminhões NRR EV para clientes da Red Bull
07 janeiro 2025

A Isuzu lançou seu primeiro caminhão elétrico a bateria, o NRR EV. O modelo Classe 5 tem um peso bruto de 8.845 kg (19.500 lb).
O NRR EV está disponível com "vários" conjuntos de baterias de 20 kW – o que significa que o cliente pode escolher quantos conjuntos são necessários para a aplicação em serviço. O modelo pode transportar entre três e nove conjuntos de baterias (dependendo da distância entre eixos, até um máximo de 176 polegadas/2.971 mm), com uma capacidade máxima de 180 kW.
As baterias suportam carregamento CC (CCS1) e CA (J1772). Equipadas com 180 kW, o tempo de recarga CC varia entre 1,0 e 2,5 horas. O tempo de recarga CA varia entre 5,5 e 10 horas.
Essa potência é fornecida a um motor elétrico trifásico de 150 kW (200 hp) que fornece até 380 lb-pé de torque.

A cabine do novo NRR EV é mais aerodinâmica, o que proporciona maior alcance e conforto ao motorista. Novos designs de para-choques ajudam a resfriar as baterias de bordo.
Montado na fábrica da Isuzu em Charlotte, Michigan, o NRR EV é oferecido com uma variedade de estilos de carroceria, incluindo caçambas e caçambas basculantes.
Os primeiros caminhões foram entregues à Red Bull North America. Os veículos serão usados para entregar as bebidas energéticas em toda a Califórnia. Equipados com baterias de 100 kW, os caminhões têm autonomia de cerca de 160 km com carga total.
POWER SOURCING GUIDE
The trusted reference and buyer’s guide for 83 years
The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.
Visit Now
STAY CONNECTED




Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE



