Kaeser amplia linha de compressores

Foto: Kaeser Kompressoren

A fabricante de compressores Kaeser Kompressoren lançou o Mobilair M44, um compressor compatível com o Estágio V que, segundo a empresa, "preenche uma lacuna de mercado ao oferecer sistemas de ar comprimido portáteis que combinam alto desempenho com um design compacto e ecológico".

Com uma vazão de 4,1 m³/min a uma pressão operacional de 7 bar, o Mobilair M44 fica entre as unidades existentes de 3 m³ e 5 m³ da Kaeser e é descrito pela empresa como uma “solução potente, compacta e ecologicamente correta” para o mercado europeu.

A unidade é alimentada por um motor a diesel Kubota com filtro de partículas diesel e vem com gerenciamento de energia otimizado e uma baixa rotação máxima do motor de 2.500 rpm que, segundo Kaeser, proporciona "excelente eficiência de combustível e emissões mínimas".

A máquina também conta com o novo controlador Sigma Control Smart para facilitar a operação. Com ele, a pressão máxima pode ser ajustada com precisão em incrementos de 0,1 bar entre 6 e 7,5 bar, com o toque de um botão.

Diz-se que o controlador do compressor garante disponibilidade otimizada de ar comprimido, eficiência de combustível e gerenciamento de gases de escape.

Enquanto isso, um tanque com capacidade de 45 litros pode fornecer capacidade suficiente para trabalhar durante um turno completo.

Além disso, ele vem com um cartucho giratório para separação de óleo simples e eficiente, enquanto seu design leve (pesando 750 kg) o torna ideal para ser rebocado na estrada sem um trailer com freios e garante fácil transporte com carteira de motorista B-.

Outros recursos padrão incluem um indicador de modo operacional, monitoramento e diagnóstico do sistema e controle anticongelamento como padrão, o que o torna uma solução ideal para operação de martelos pneumáticos e toupeiras de impacto.

Reaquecimento de ar comprimido e filtros para ar comprimido tecnicamente isento de óleo também estão disponíveis como opcionais, equipados com chassi com freio. Há também uma variedade de opções de chassi – sem freio ou com freio de inércia –, bem como versões estacionárias com patins ou pés de máquina.

Kaeser disse à IRN que mostrará a unidade na Bauma do ano que vem, que acontecerá de 7 a 13 de abril em Munique, Alemanha.