Kenworth adiciona transmissão automatizada aprimorada de 12 velocidades

A Kenworth apresentou a nova transmissão automatizada Paccar TX-12 PRO para aplicações vocacionais leves de Classe 6-7 e Classe 8 na NTEA Work Truck Week 2024 em Indianápolis na semana passada.

Transmissão automatizada TX-12 PRO da Paccar. (Foto: Kenworth)

A transmissão está disponível em alguns modelos Kenworth Classe 8, incluindo o T680 e o T880 equipados com os motores Paccar MX-11 ou PX-9. Também estará disponível para os modelos de serviço médio Classe 6-8 da empresa, incluindo o T280, T380 e T480 equipados com o motor PX-9 ainda este ano.

O TX-12 PRO foi projetado para operar com motores MX-11 e PX-9 de até 445 cv, 1.700 lb-ft de torque e 70.000 lb de peso bruto combinado (GCVW). Ele inclui muitos dos recursos do TX-18 PRO para aplicações off-road profissionais e selecionadas, afirmou a Kenworth, incluindo a embreagem Extreme Duty para melhor manobrabilidade em baixa velocidade, o modo Rock Free para ajudar caminhões a não serem atingidos em lama ou areia e uma calibração off-road ajustada para mudanças nas condições do solo.

Outros recursos incluem:

• Um conjunto de engrenagens de 12 velocidades que oferece uma ampla cobertura de relações e permite maior manobrabilidade em locais de trabalho.
• Duas aberturas de tomada de força, incluindo uma montagem inferior de 8 parafusos e uma montagem traseira de 4 parafusos para uma capacidade combinada de 95 hp.
• Sensor interno de temperatura do óleo para mostrar as temperaturas da transmissão e notificações no visor digital de 15 pol. na cabine.
• Câmbio padrão montado na coluna, do lado direito, que coloca a seleção de marchas e os controles do freio motor na ponta dos dedos do motorista.
• Intervalos de manutenção de óleo de 250.000 milhas, além de embreagem sem manutenção.

“A nova transmissão TX-12 PRO é uma adição bem-vinda à família de transmissões PACCAR e será um excelente componente de trem de força para nossos clientes de serviço médio profissional e clientes que operam caminhões Classe 8 em aplicações profissionais leves que não exigem a potência do TX-18 PRO”, disse Jim Walenczak, gerente geral da Kenworth e vice-presidente da Paccar. “O TX-12 PRO se baseia na tecnologia comprovada do TX-12 e do TX-18 PRO para ser um produto eficiente e durável para aplicações dentro e fora de estrada.”