Kubota destaca baterias de retrofit para miniescavadeiras

A Kubota, que terá 22 máquinas em seu estande na Bauma, mostrará um kit de adaptação elétrica a bateria para duas de suas miniescavadeiras mais populares, a KX19-4e e a U27-4e.

O fabricante disse que reconhece o problema de custo na compra de máquinas elétricas a bateria e está oferecendo o kit de adaptação como uma opção mais barata, embora o preço do kit ainda não tenha sido confirmado.

A Kubota apresentará um kit de retrofit de energia elétrica para duas de suas máquinas, a U27-4e, mostrada aqui, e a KX19-5a. (Imagem: Kubota)

O kit — que pode ser instalado por um revendedor em um dia — foi mostrado em forma de protótipo na exposição Hillhead do ano passado, no Reino Unido, mas estará disponível para compra depois da Bauma.

O sistema é composto por uma bateria de 18 kW para o modelo 19-4 e uma unidade de 20 kW para o U27. O motor diesel e as linhas de combustível são removidos e a bateria e o motor elétrico são instalados para alimentar a transmissão e o sistema hidráulico.

O OEM disse que o sistema poderia dar uma segunda vida ao motor diesel, mas o motor diesel também poderia ser readaptado para posterior venda, se necessário.

O sistema já está sendo testado por clientes no Reino Unido e na França.

Outras máquinas em Munique

Também no estande estará o KX38 elétrico, visto pela primeira vez como protótipo na última Bauma em 2022. Dez a 15 deles estão agora em operação na Escandinávia.

Kubota disse que sua abordagem à eletrificação era "focada e prática, visando fornecer um caminho mais fácil para a adoção da tecnologia elétrica sem abandonar a flexibilidade das configurações existentes a diesel.

“Ao oferecer uma solução que preenche a lacuna entre máquinas tradicionais e elétricas, a Kubota está fazendo avanços significativos em direção a uma indústria mais sustentável.”

Em sua linha de propulsão convencional, a novidade da Bauma será o U17-5, uma atualização significativa de seu consagrado modelo U17-3, lançado em 2008. Uma versão de braço longo chamada U18-5 também estará disponível.

As principais mudanças incluem um estilo mais moderno e controles da cabine, com um painel digital instalado no pilar. O chassi ficou 60 mm mais largo – agora até 1.300 mm –, proporcionando mais estabilidade, e um circuito de deslocamento independente permite que os operadores utilizem a lança, a escavadeira, a caçamba e as funções auxiliares sem afetar o desempenho de rastreamento.

A máquina também conta com uma função de marcha lenta automática – a primeira vez em um Kubota Mini deste tamanho – que, segundo o fabricante, economizaria combustível. A capacidade do tanque de combustível também foi aumentada em 5%.

O U18-5, com lança mais longa, que atualiza o U17-3a, tem um design de contrapeso e trem de pouso revisados, que adicionaram 67 kg de peso. Sua cauda é 30 mm mais longa, mas mantém sua configuração de giro de cauda zero.