A Liebherr planeja revelar três novos produtos em motores de combustão na Bauma 2025, de 7 a 13 de abril, em Munique, Alemanha. Entre eles, estão o motor diesel D9612, um sistema hidráulico de reforço de ar e um motor conceitual alimentado por amônia.

Motor Liebherr D9612 para aplicações off-road. (Foto: Liebherr)

O D9612, com 12 cilindros em V e cilindrada de 27 litros, pode fornecer uma potência máxima de 950 kW (1.274 cv). Ele vem com uma bomba d'água centrífuga integrada e sistema de ventilação do cárter fechado, filtro de óleo de fibra ultrafina, filtro fino de combustível no motor, além de um turbocompressor twin scroll que, segundo a Liebherr, reduz consideravelmente o consumo de combustível. O motor é adequado para aplicações off-road exigentes, incluindo agricultura, indústria e construção.

A Liebherr também apresentará seu booster hidráulico de ar, que auxilia no gerenciamento da dinâmica do motor durante a operação com motor de mistura pobre. O sistema foi projetado para recuperar energia hidráulica e utilizá-la para alimentar um compressor mecânico, quando necessário.

“Em nossas máquinas, transmitimos potência usando fluido hidráulico pressurizado. Certos movimentos exigem a liberação de pressão, o que resulta em perda de energia”, explicou Bouzid Seba, chefe de pré-desenvolvimento da Liebherr Machines Bulle SA. “Nossa inovação não só permite recuperar e armazenar essa energia, mas também utilizá-la posteriormente, sob demanda, em nosso booster de ar hidráulico. Quando necessário, o booster de ar injeta grandes quantidades de ar no motor para ajudá-lo a fornecer potência rapidamente. Consequentemente, nossa inovação aumenta a eficiência e o desempenho do motor.”

Conceito de motor de amônia Liebherr na Bauma A Liebherr apresenta seu conceito de motor de amônia na Bauma 2025. (Ilustração: Liebherr)

A tecnologia também tem o potencial de beneficiar futuros motores movidos a combustíveis alternativos, como o hidrogênio, afirmou a Liebherr, ajudando o motor a fornecer potência mais rapidamente e a corresponder ao desempenho atual do diesel. A empresa acrescentou que seu protótipo de motor a hidrogênio de seis cilindros, o H966, com injeção de combustível na porta, estará em exposição, representando investimentos recentes do segmento de produtos de componentes no desenvolvimento de motores a hidrogênio e instalações de teste.

Além disso, a Liebherr apresentará seu conceito de motor a amônia. O segmento de produtos de componentes realizou pesquisas com amônia como fonte de energia para motores de combustão interna bicombustíveis, informou a empresa, e os resultados alcançados abriram caminho para o desenvolvimento da solução. Os motores oferecerão uma potência de alta densidade e eficiência, em linha com os requisitos da indústria de mineração.

Um modelo de motor movido a amônia estará em exposição no estande principal da Liebherr na área do átrio.

Pavilhão A4, Estande 326

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