MAN Energy recebe pedido de OSV com destino ao Canadá

O estaleiro Crist SA, com sede em Gdynia, Polônia, anunciou a encomenda de 6 grupos geradores de alta velocidade MAN 12V175D de velocidade variável da MAN Energy Solutions, para a construção de uma embarcação de apoio offshore (OSV) para a produtora de energia offshore DOF. A embarcação recém-construída foi projetada pela MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd. e tem entrega prevista para o primeiro trimestre de 2027.

Renderização gráfica do Dragão Marinho. (Fonte: MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd.)

Provisoriamente chamado de Sea Dragon , o OSV será usado para auxiliar operações na costa de Newfoundland, Canadá. O navio, classificado para gelo, com 110 m de comprimento, contará com posicionamento dinâmico classe 3 e capacidade para 164 pessoas. Ele apoiará uma série de operações, incluindo trocas de tripulação de gás, apoio à perfuração, prontidão para segurança em campo, reboque de emergência e gerenciamento de gelo.

A linha de motores MAN 175D selecionada para a embarcação está disponível em três variantes: 12, 16 e 20 cilindros, com potências que variam de 1.500 a 4.400 kW (2.012 a 5.900 hp). O motor ecológico oferece baixo consumo de combustível e atende aos mais recentes padrões de emissão de gases de escape. Também está aprovado para operação com biocombustíveis, como FAME e HVO, e preparado para operação futura com metanol.

De acordo com Lex Nijsen, chefe da Divisão Marítima da Europa e Américas da MAN Energy Solutions, “Esta configuração de motor permitirá que o Sea Dragon execute uma grande variedade de tarefas em uma ampla faixa de carga, onde características como navegabilidade, capacidade de resposta e adaptabilidade serão essenciais. Esta não é apenas uma excelente referência para o motor MAN 175D, como também marca o início do que acreditamos ser uma longa presença operacional na América do Norte.”

O versátil motor é capaz de atingir seu consumo de combustível mais competitivo no modo de velocidade variável, observou Florian Keiler, chefe de Alta Velocidade da MAN Energy Solutions. Ele atribuiu o baixo impacto ambiental e os baixos custos operacionais do motor à sua alta eficiência de combustível, baixo consumo de óleo lubrificante e longos intervalos de manutenção.

“Combinado com o suporte pós-venda da MAN Energy Solutions, o MAN PrimeServ, estamos confiantes de que o 175D representa um pacote geral valioso para os clientes”, concluiu Florian, “e agradecemos à DOF por depositar sua confiança em nós”.