Motor de amônia de quatro tempos da Wärtsilä reduz emissões de GEE em até 90%

O Wärtsilä 25, uma solução baseada em motor de quatro tempos para combustível de amônia, introduzida pela primeira vez no setor marítimo comercial em novembro de 2023, passou por testes extensivos para otimizar seus parâmetros de desempenho, afirmou a Wärtsilä. Os resultados mais recentes mostram que uma participação de energia de 95% na amônia agora alcança uma redução de até 90% nas emissões de gases de efeito estufa (GEE) em comparação com motores a diesel equivalentes, informou a empresa, o que representa uma melhoria adicional de 18% no desempenho de emissões.

Nos testes mais recentes do motor de amônia Wärtsilä 25, uma participação de energia de amônia de 95% demonstrou alcançar uma redução de até 90% nas emissões de GEE em comparação com motores a diesel equivalentes. (Foto: Wärtsilä)

Os resultados mais recentes foram avaliados em relação à referência FuelEU Maritime e medidos tanto do poço à esteira quanto do tanque à esteira.

O motor de amônia, disponível como parte da plataforma de motores Wärtsilä 25, foi desenvolvido com base na experiência operacional e de segurança adquirida com motores bicombustíveis (DF) de baixa pressão movidos a GNL. A empresa afirmou que os testes recentes demonstraram que a amônia é um combustível adequado para o conceito de ciclo Otto de baixa pressão, que é o projeto que utilizou para sua solução de motor de amônia.

A decisão de optar por um conceito de ciclo Otto de baixa pressão baseou-se em diversos fatores, incluindo segurança, eficiência e potencial geral de redução de GEE, entre outros parâmetros. Testes abrangentes realizados em diferentes tamanhos de motor demonstraram que a eficiência do conceito de ciclo Otto de baixa pressão é consistente e igual à dos motores de GNL bicombustíveis, afirmou a Wärtsilä. A amônia também é altamente resistente a detonações, com robustas capacidades de combustão em diversas configurações de motor.

As melhorias no desempenho do motor de amônia beneficiam toda a solução de amônia, composta por um sistema de suprimento de gás combustível AmmoniaPac, um Sistema de Mitigação de Liberação de Amônia Wärtsilä (WARMS) e um Redutor de NOx Wärtsilä (NOR) para pós-tratamento dos gases de escape. Segurança, eficiência e confiabilidade são maximizadas por um sofisticado sistema de automação e um contrato de manutenção projetado para garantir operações seguras e eficientes a bordo, acrescentou a empresa.

Juntamente com futuros pedidos de motores, o desempenho aprimorado será integrado aos motores já contratados como primeiras entregas, que devem ocorrer a partir de 2026.

Motor de quatro tempos alimentado por amônia da Wärtsilä Primeira solução comercialmente disponível para motor de quatro tempos para combustível de amônia anunciada