Motor Perkins de 13 L de potência chega em 2025

A Perkins anunciou o desenvolvimento do motor diesel 2606, otimizado e projetado especificamente para aplicações de geração de energia elétrica. Inicialmente disponível para uso em áreas estacionárias menores e atualmente não regulamentadas, o motor de seis cilindros e 13 litros deve alavancar a densidade de potência e a eficiência de combustível da plataforma industrial da Série 2600, anunciada em 2023.

O 2606 fornece de 321 a 523 kW de potência primária e de 365 a 572 kW para necessidades de espera. (Foto: Perkins)

O 2606 fornece de 321 a 523 kW de potência primária e de 365 a 572 kW para requisitos de espera. Ele oferece flexibilidade para alternar entre 50 e 60 Hz e uma ampla faixa de tensões, permitindo atender aos requisitos de diversas regiões e aplicações. Perkins afirmou que ele é adequado para uso em aplicações críticas, data centers, usinas de energia, instalações industriais e imobiliárias, entre outras.

“Os grupos geradores continuam sendo a base fundamental para as necessidades de geração de energia estacionária e móvel em todo o mundo, especialmente em locais onde a rede elétrica não é facilmente disponível ou confiável”, disse Jaz Gill, vice-presidente de vendas globais, marketing, serviços e peças da Perkins. “Os motores a diesel ainda são a força motriz desses grupos geradores, portanto, o motor Perkins 2606 aproveita nosso profundo investimento na plataforma de motores de 13 L para fornecer uma usina de energia dinâmica e versátil que oferece desempenho excepcional com baixos custos totais de propriedade e operação.”

A Série 2600 foi projetada para operar em altitudes de até 3.500 m e em temperaturas ambientes de 60 C (140 F) a -40 C (menos 40 F) com auxílios.

Os aprimoramentos de design incluem uma redução de 45% no número de juntas de vazamento e outras atualizações que resultam em baixo consumo de fluidos e intervalos de manutenção de filtros de óleo e combustível estendidos em até 1.000 horas.

O 2606 é compatível com combustíveis líquidos renováveis que atendem às especificações e características exigidas pela Perkins, como óleos vegetais 100% hidrotratados (HVO), biodiesel destilado B100 e biodiesel com padrão de éster metílico de ácido graxo (FAME) até B100, em parceria com o distribuidor local da Perkins. A arquitetura central do motor também apoia o desenvolvimento futuro de capacidades de combustível de gás natural e hidrogênio com ignição por faísca.

Até o momento, os engenheiros concluíram mais de 30.000 horas de validação de projeto e têm mais de 120 patentes concedidas ou pendentes em toda a plataforma de motores da Série 2600. O motor 2606 para energia elétrica está programado para entrar em produção comercial no segundo semestre de 2025.

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