Motores sobre rodas pela Europa

A John Deere Power Systems está levando sua linha de motores diesel Stage 5/Tier 4 Final em turnê pela Europa para serem apresentados diretamente aos clientes.

A Power Progress International foi convidada para a parada italiana, organizada pelo distribuidor oficial da John Deere, Rama Motori, em um local muito especial: o showroom Ruote Da Sogno em Reggio Emilia, um paraíso para entusiastas de carros e motos, com mais de 400 motos clássicas e 250 carros em exposição para venda.

A localização em Reggio Emilia também é significativa porque a cidade fica no coração do Vale do Motor – a Terra dos Motores – também conhecido como o lugar onde a velocidade nasceu, que abrange toda a região da Emilia Romagna, mas está particularmente concentrada na área espalhada pelas províncias de Reggio Emilia e Modena.

É o lugar onde fabricantes de carros e motos de classe mundial estão sediados, como Ferrari, Lamborghini, Maserati, Ducati, e onde algumas pistas de corrida de carros e motos renomadas estão localizadas.

É também uma região onde uma indústria de sucesso floresceu em torno do mercado automotivo e hoje é um cluster de fornecedores de nível 1 e 2 que oferecem todos os tipos de componentes, sistemas e serviços de qualidade.

O John Deere Roadshow tem como objetivo principal apresentar as últimas novidades da linha de motores de combustão interna, a saber, a unidade maior da série – o JD18 – e a mais compacta, o JD4.

O novo JD18 tem 18 litros de cilindrada e é o maior seis cilindros em linha da linha JD de todos os tempos. Ele entrega até 677 kW e torque de até 4.250 Nm a 1.400 rpm.

Ele conta com injeção de combustível common rail de alta pressão, recirculação dos gases de escape (EGR) e dois turbocompressores em série: um de geometria variável (VGT) e um de válvula de descarga (WGT). O JD18 não necessita de pós-tratamento para atender à regulamentação de emissões vigente em todo o mundo e, portanto, pode ser vendido e operado em qualquer lugar do mundo.

Graças à ausência de pós-tratamento, o JD18 permite economizar no uso de ureia. Enrico Menozzi, gerente de produtos da Rama Motori na John Deere, afirmou que a empresa realizou alguns testes no motor que mostraram que, ao preço atual por litro de ureia, o motor economiza cerca de € 3.000 por 1.000 horas de operação.

O JD18 possui três tomadas de força (PTOs): duas na traseira e uma na dianteira, diretamente no trem de engrenagens, o que garante uma alta capacidade de potência.

O JD4 é um motor de quatro cilindros em linha que fornece até 120 kW a 2.200 rpm; ele substituirá em parte a atual unidade John Deere de 4,5 L.

O JD4 foi projetado para oferecer menor complexidade, com um chicote de cabos integrado; essa menor complexidade também influenciou o tamanho do motor: o motor JD4 pesa 30% menos que a unidade de 4,5 L (cerca de 100 kg a menos) e é 30% mais compacto em suas dimensões. Ao mesmo tempo, proporciona uma economia de combustível entre 3% e 5% maior e atinge uma densidade de potência 25% maior.

O motor de quatro cilindros possui um sistema de pós-tratamento que pode ser posicionado diretamente no motor ou montado remotamente. Ele também possui três tomadas de força.

Apesar da diferença de tamanho e potência entregue entre o JD4 e o JD18, ambos os motores contam com ajuste de folga hidráulica (HLA) do conjunto de válvulas sem necessidade de manutenção e intervalos de manutenção aumentados para 750 horas.

Menozzi explicou que a Rama Motori tem uma rede extensa em todo o território italiano, com 22 centros de serviço autorizados (metade dos quais também lidam com aplicações marítimas) e um grupo de oito técnicos internos: quatro para pré-vendas, liderados por Giorgio Benatti, e quatro para pós-vendas, liderados pelo técnico mestre certificado da John Deere, Davide Giuliani.

De acordo com Menozzi, o primeiro mercado de aplicação da Rama Motori na Itália é a agricultura e hoje as aplicações no mercado industrial estão crescendo significativamente.

Ele também explicou como, hoje em dia, a função do distribuidor de motores também envolve a de consultor profissional para o cliente: “A John Deere espera que seus distribuidores sejam confiáveis e capazes de acompanhar o mercado mesmo após a escolha e instalação do motor. Também precisamos ser capazes de recomendar aos nossos clientes o melhor produto para suas aplicações e necessidades.”

Ele acrescentou que o motor hoje é, na verdade, um sistema em si, portanto, o papel da Rama Motori também é ser capaz de integrar todos os vários periféricos na melhor configuração para o uso do cliente; isso inclui não apenas o radiador, mas também os controles, cabos e pós-tratamento, incluindo tanque de ureia e gerenciamento de fluidos.

A Rama Motori está entre os cinco maiores distribuidores de motores John Deere do mundo e ganhou o prêmio Diesel Progress Award 2023 de melhor distribuidora de motores – Internacional.