Mudanças de liderança no primeiro trimestre direcionam a indústria para 2025

Imagem: InfiniteFlow via Adobe Stock

O Power Progress já noticiou alguns acontecimentos marcantes do "Ano Novo". Entre eles, estavam a nomeação de John Thomas como CEO da HED Inc., o anúncio da Helios Technologies de que Sean P. Bagan foi nomeado presidente e CEO e Carlos Gonzalez se tornando presidente e CEO da Cespira .

O que se segue é um resumo de outras mudanças de pessoal que ocorreram nos últimos três meses.

Potência de fluxo

Krishna Vanka assumiu o cargo de CEO da Flux Power, trazendo mais de 18 anos de experiência em expansão de empresas de tecnologia nas áreas de armazenamento de energia, carregamento de veículos elétricos, IoT e gestão de frotas. Ele substitui Ron Dutt, que se aposentou como parte de uma transição de liderança planejada.

Vanka liderou recentemente a Fluence Digital, parte da Fluence Energy, e ocupou cargos executivos na InCharge Energy, MyShoperoo e Telogis. O conselho da Flux Power afirmou que o histórico de Vanka e seus relacionamentos no setor o tornam o líder certo para impulsionar a próxima fase de crescimento da empresa. Vanka considerou o momento "certo" para expandir os negócios e posicionar a Flux como líder de mercado.

Komatsu América do Norte

Rod Bull, ex-vice-presidente executivo da região América do Norte da Komatsu, tornou-se CEO da Komatsu North America Corp. em 1º de abril . Ele sucedeu Rod Schrader, que deixou o cargo de presidente e CEO em 31 de março após uma longa carreira na empresa e se aposentará totalmente em 30 de junho.

Bull traz para sua função quase 25 anos de experiência no setor, incluindo 14 na Komatsu, e ocupou diversos cargos de liderança. Schrader elogiou a liderança de Bull e expressou confiança no sucesso contínuo da Komatsu sob sua direção.

Energia de alcance

A Range Energy nomeou Jon Foster como CEO, enquanto a empresa busca expandir sua tecnologia de reboques eletrificados.

Foster, ex-CFO da fabricante de veículos elétricos autônomos Zoox, desempenhou um papel fundamental na expansão da empresa e na condução de sua aquisição pela Amazon. Na Range, espera-se que ele lidere os esforços para expandir as operações, acelerar a adoção pelo mercado e aprofundar parcerias com frotas, fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e outras partes interessadas.

O fundador Ali Javidan, agora presidente e CTO, se concentrará em inovação e desempenho de produtos. Veterano da Tesla e da Zoox, Javidan fundou a Range em 2021 para levar a eletrificação ao segmento de reboques, há muito negligenciado. Ele e Foster trabalharam juntos na Zoox — um relacionamento que, segundo a empresa, proporciona visão alinhada e liderança forte à medida que acelera o crescimento.

Negócios de motores Rehlko

Eric Fontaine foi nomeado presidente da unidade de motores da Rehlko , sucedendo Vincenzo Perrone, que se aposenta após mais de 30 anos em cargos de liderança industrial. Perrone ingressou na empresa — então Kohler Energy — em 2014 e foi nomeado presidente da unidade combinada de motores em 2020.

Fontaine traz consigo vasta experiência em mercados industriais, tendo liderado recentemente a divisão de Componentes Industriais da Regal Rexnord. Ele também ocupou cargos de liderança na Danaher e na Brunswick. Rehlko afirmou que Fontaine se concentrará em restaurar a confiança do cliente, aumentar a participação de mercado em aplicações comerciais pesadas e impulsionar melhorias operacionais e de portfólio.

Tecnologia Tula

A Tula Technology nomeou John Fuerst como presidente e CEO , a partir de 1º de março. Ele sucede R. Scott Bailey, que liderou a empresa desde 2011 e agora atua como diretor executivo do conselho da Tula.

Fuerst ingressou na Tula em 2016 e, mais recentemente, atuou como vice-presidente sênior de Dynamic Motor Drive (DMD) e engenharia. Ele traz vasta experiência em engenharia automotiva e desenvolvimento de negócios, incluindo cargos de liderança na Delphi Automotive.

Fuerst disse que é um momento emocionante para liderar a Tula, já que a empresa trabalha com montadoras globais para implementar seu sistema DMD baseado em software para aumentar a eficiência do trem de força em veículos eletrificados.

Nota do editor: este artigo foi escrito com a ajuda da IA.