Novas soluções de energia eletrificada da Camozzi

A Camozzi Automation, parte do Grupo Camozzi, é uma empresa especializada no projeto e fabricação de componentes para sistemas pneumáticos utilizados em processos automatizados. Através de sua divisão de Transportes, a empresa agora produz uma gama de componentes que utilizam tecnologias semelhantes para máquinas rodoviárias e fora de estrada, bem como para aplicações ferroviárias.

Isso inclui conexões para suportar o fornecimento de fluidos e gases, incluindo ar, água, óleo e graxa, além de uma ampla seleção de válvulas de controle, reguladores, filtros e atuadores.

Painel de soluções apresentado por Camozzi na Agritechnica (Foto: Power Progress)

Esse conhecimento técnico está presente em diversos componentes-chave, incluindo freios a ar, sistemas de alimentação de combustível, arrefecimento do motor, tratamento de gases de escape e sistemas de lubrificação, chegando até a automação veicular. Quando aplicável, esses componentes utilizam comunicação analógica ou via barramento CAN, em conformidade com as normas IATF-16949 e IRIS.

Em entrevista à Power Progress International, Sven Schnetzler, chefe de Desenvolvimento de Negócios para o setor de Transportes, ofereceu algumas explicações adicionais: “Começamos na área de automação industrial. Essa ainda é nossa principal área de atuação, mas estamos ativos no setor de transportes há 30 anos. Isso abrange tudo relacionado a aplicações embarcadas em diversas classes de veículos.”

Além de componentes para sistemas de transmissão, carroceria, chassi e cabine, a Camozzi desenvolve e fabrica hardware para automação móvel, incluindo funções de tomada de força (TDF). Schnetzler: “Não termina com o veículo em si. Imagine um caminhão com cabine e chassi acoplado a uma varredeira de ruas, um sistema de coleta de lixo ou uma bomba de caminhão de bombeiros – essas são aplicações altamente sofisticadas, onde componentes individuais são essenciais para a funcionalidade e confiabilidade do veículo.”

Design robusto

A automação industrial geralmente é encontrada em ambientes de produção limpos, onde os contaminantes são mantidos no mínimo absoluto. Nessas áreas, os cilindros e atuadores podem operar com proteção mínima. Para aplicações em veículos e máquinas, as peças foram atualizadas e aprimoradas para impedir a entrada de poeira e sujeira, proporcionando uma vida útil prolongada em condições extremas.

“Os componentes são robustos por natureza”, disse Schnetzler. “Mas precisam ser ajustados para suportar os ambientes hostis onde serão utilizados.”

Sven Schnetzler, Camozzi (Foto: Power Progress)

A divisão de Transportes da Camozzi oferece uma gama de soluções prontas para uso, mas Schnetzler destacou que a empresa está igualmente aberta a projetar e produzir componentes personalizados para casos de uso específicos. Por exemplo, ele observou um crescimento considerável no mercado de atuadores usados para abrir e fechar portas de passageiros em ônibus.

“Existem claramente padrões da indústria, mas grande parte do que fabricamos visa atender a esses padrões, ao mesmo tempo que corresponde às especificações do cliente. Esses projetos especializados são realmente a cereja do bolo; a capacidade de produzir soluções sob medida é fundamental para o nosso negócio.”

Energia elétrica

O encontro com a Camozzi ocorreu na Agritechnica 2025, a principal feira mundial de equipamentos agrícolas e implementos relacionados. O mercado agrícola busca maneiras de melhorar tanto a sustentabilidade quanto a produtividade para aliviar as pressões comerciais sobre os agricultores, então Schnetzler foi questionado sobre o que, nos produtos da Camozzi Transportation, poderia atender a esses dois objetivos.

“De modo geral, estamos seguindo duas direções”, respondeu ele. “Primeira: uma megatendência que estamos apoiando é a transição para sistemas elétricos. Trouxemos nossos cilindros acionados eletricamente para a feira – tudo o que é acionado por uma solução pneumática ou hidráulica está sendo avaliado para verificar se pode ser alimentado eletricamente.”

“Em segundo lugar, estamos buscando a simplificação da solução final. Os sistemas pneumáticos são simples e confiáveis, mas limitados em relação à força que podem fornecer. Os sistemas hidráulicos são muito robustos e o óleo é um fluido muito eficiente na transmissão dessa potência. No entanto, quando não há outros sistemas hidráulicos no veículo além da tomada de força (TDF), isso resulta em muitos componentes embarcados apenas para essa operação. É mais fácil e eficiente alimentar essas funções eletricamente. Essa é a nossa proposta.”

A argumentação em favor dos sistemas elétricos se fortalece à medida que Schnetzler explica que a tecnologia por trás dos sistemas pneumáticos e hidráulicos já está atingindo seus limites. O mesmo não ocorre com os sistemas elétricos, que oferecem potencial para ainda mais eficiência.

“Há muito espaço para melhorias em soluções elétricas”, disse ele. “Existem muitas áreas onde podemos concentrar esforços para alcançar novos níveis de desempenho. Desde os componentes físicos até o projeto das placas de circuito impresso e o software, Camozzi está empenhado em obter um desempenho ainda melhor.”

Segundo Schnetzler, isso está sendo viabilizado pelo desenvolvimento de tecnologia de automação voltada para a Indústria 5.0 e a Internet das Coisas (IoT). “Os agricultores querem dados em tempo real – e com os processos desenvolvidos em nossa divisão de Automação, podemos fornecer isso. Além disso, nossos algoritmos auxiliam na manutenção preditiva para maximizar o tempo de atividade das máquinas.”

Manter os custos sob controle.

Toda nova tecnologia tem um preço – geralmente um aumento no custo das peças. Schnetzler destacou que apoiar o cliente, entregando a solução certa logo na primeira tentativa, é fundamental; na prática, não há espaço para segundas chances. Além disso, ele afirmou que a expertise na área permite o ajuste fino das especificações do cliente para, em última análise, entregar o componente ou sistema ideal.

“Podemos começar com as plataformas que já temos e, com base nelas, podemos entregar uma solução mais simples e eficiente. Depois, é preciso levar em conta o custo total de propriedade. Uma peça que funciona sem interrupção por um período mais longo sempre terá um retorno maior do que o custo inicial.”

Isso se estende a outras áreas, como o mercado agrícola; a solução correta pode reduzir os custos de materiais, utilizando volumes menores de pulverizações e fertilizantes. Além disso, um atuador elétrico pode acionar um sistema de dosagem com precisão e exatidão, reduzindo o peso e o consumo de energia – inclusive a recuperação de energia regenerativa pode ajudar a diminuir a necessidade de energia.

Schnetzler acredita inclusive que, em algumas aplicações, as soluções elétricas acabarão por substituir qualquer outro tipo de acionamento – embora a empresa continue a oferecer uma gama completa de componentes e sistemas para atender a todos os clientes.

“Estamos trabalhando com fabricantes de equipamentos originais (OEMs), empresas de primeiro e segundo nível e fabricantes de carrocerias”, disse ele para concluir. “Estamos abertos a trabalhar com qualquer empresa que tenha um projeto que precise de nossa experiência em soluções elétricas ou pneumáticas, seja para componentes individuais ou para o fornecimento de um sistema totalmente integrado.”