Novo hardware Volvo Penta BESS em exposição na Bauma

A Volvo Penta revelou seu novo subsistema BESS na Bauma 2025, realizada em Munique, Alemanha, de 7 a 13 de abril.

Versões móveis do BESS podem ser usadas para carregar máquinas elétricas ou eletrificadas em um local de trabalho. Elas podem ser recarregadas quando necessário em um local remoto e devolvidas para auxiliar no carregamento das máquinas.

Instalações permanentes maiores usando múltiplas unidades podem ser usadas como energia de reserva para infraestrutura crítica, incluindo data centers.

O Volvo Penta BESS utiliza um sistema de refrigeração líquida (Foto: Power Progress)

A tecnologia é entregue pela Volvo Penta ao fabricante do BESS, que então entrega a unidade finalizada ao cliente.

Isso proporciona um tempo de resposta rápido; com parâmetros de aplicação definidos, uma unidade BESS menor poderia ser entregue ao cliente em cerca de três meses.

Os principais recursos incluem os pacotes de bateria em cubo, que oferecem uma classificação C 'favorável' que permite aos fabricantes fornecer uma solução mais compacta que pode carregar e descarregar rapidamente.

O BESS pronto para integração conta com baterias já utilizadas em aplicações dentro e fora de estrada, o que significa que ele já é certificado para transporte.

Isso significa que o BESS é uma adição útil às frotas de aluguel, que podem potencialmente construir unidades com base na tecnologia da Volvo Penta para atender aos requisitos dos clientes.

Além do hardware/software para as unidades, a Volvo Penta também pode oferecer análise do fornecimento de energia BESS correto, com base no número de máquinas em um determinado local, carga e desempenho, padrões de turnos, etc.

Embora o BESS possa operar como uma unidade autônoma, ele também pode ser usado em uma configuração híbrida, onde um gerador usando combustível renovável pode suportar o carregamento para manter a disponibilidade.

Além disso, o BESS pode fornecer energia enquanto um gerador está sendo ligado, ou as duas fontes de energia podem ser usadas em conjunto para fornecer uma saída de energia maior durante os picos de carga. Isso também é útil para auxiliar no corte de picos de carga, o que pode reduzir a quantidade de energia retirada da rede e o custo correspondente por unidade.