Ônibus elétricos BYD BD11 prontos para rotas em Londres

Ônibus elétrico BD11 (Foto: BYD)

A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD iniciará a entrega de seu ônibus elétrico de dois andares BD11 para a Transport for London. O modelo substituirá os ônibus Routemaster existentes, também conhecidos como "Boris Buses", pois foram lançados durante o período em que Boris Johnson era prefeito da capital.

O BD11 é um modelo com tração traseira que conta com dois motores elétricos de 150 kW posicionados no eixo traseiro. Eles fornecem até 600 Nm de torque. Os motores são alimentados por uma bateria de 532 kWh (457 kWh utilizáveis), que proporciona uma autonomia "real" de mais de 640 km.

Os ônibus contam com baterias "Blade" da BYD. Elas são mais compactas que os produtos equivalentes, ocupando apenas 50% do espaço ocupado pelas baterias convencionais.

Eles também foram projetados para atender a questões de segurança e passaram por alguns testes rigorosos. Por exemplo, um teste de penetração de pregos não resultou em fogo nem fumaça, enquanto as temperaturas da superfície variaram apenas entre 30 e 60 °C. Além disso, eles são projetados para evitar qualquer liberação de oxigênio durante a decomposição química, de modo a não promover incêndios.

Com uma taxa de carga máxima de 500 kW, as baterias podem (caso a alimentação de alta potência esteja disponível) ser recarregadas de 0 a 100% em duas horas.

Com 10,9 metros de comprimento, o BD11 pode transportar até 90 passageiros. Um sistema de suspensão a ar ativa permite que o motorista escolha as configurações de acordo com a capacidade.

Além disso, enquanto o Routemaster dependia do ar-condicionado para manter a temperatura interna baixa, nos casos em que este não funcionava, os ônibus ficavam desconfortavelmente quentes. Para resolver esse problema, o BD11 conta com janelas que abrem no andar superior.

Gerações anteriores de ônibus elétricos BYD estão atualmente em operação em Londres. Com cerca de 1.800 unidades no total, estima-se que tenham rodado mais de 128 milhões de quilômetros.

O BYD BD11 deve entrar em serviço em Londres no final de 2024. Um modelo "provincial" para uso fora da capital também está em desenvolvimento.