Os pedidos de aviões Classe 8 em fevereiro aumentaram impressionantes 157%.

Os pedidos líquidos finais da Classe 8 na América do Norte totalizaram 46.440 unidades em fevereiro, um aumento de 157% em relação ao ano anterior, conforme publicado no mais recente relatório da ACT Research, "State of the Industry: NA Classes 5-8", que fornece uma visão mensal da produção, vendas e situação geral dos mercados de veículos comerciais pesados e médios rodoviários na América do Norte.

Carter Vieth, analista de pesquisa da ACT Research, atribuiu o aumento a uma perspectiva mais otimista para o mercado de transporte por aplicativo, à necessidade de renovar uma frota envelhecida e aos futuros aumentos nos custos regulatórios.

“As taxas spot agregadas, excluindo combustíveis, subiram cerca de 40 centavos desde o final de novembro e fecharam fevereiro com alta de 20% em relação ao ano anterior”, observou ele. “Embora parte dessa alta esteja relacionada ao clima, a capacidade de resposta das taxas, apesar da demanda estável, sugere que a capacidade está se tornando mais restrita e o mercado está se aproximando do equilíbrio.”

Vieth espera que as tarifas diminuam à medida que as condições climáticas se normalizem. No entanto, ele acrescentou: "Com uma fiscalização mais rigorosa da FMCSA sobre motoristas não residentes, juntamente com a proximidade da temporada de colheita e o programa Roadcheck, a janela para reduções significativas parece limitada."

No segmento de veículos de porte médio, o aumento em fevereiro foi mais modesto em comparação com os totais da Classe 8, mas ainda representa uma melhoria significativa.

“O total de encomendas das classes 5 a 7 aumentou 10% em relação ao ano anterior, atingindo 17.919 unidades”, disse Vieth. “Após uma desaceleração gradual até 2025 devido às tarifas e à queda na confiança do consumidor, a recente melhora provavelmente reflete a resiliência dos gastos do consumidor e alguns estoques de revendedores motivados por regulamentações.”