Otimização da carga parcial do motor para navios transportadores de automóveis

Transportadora de veículos Neptune Lines Shipping (Foto: Fornecida pela FGS Global)

Após a formação da parceria entre a HD Hyundai Marine Solutions e a Accelleron, as empresas assinaram um acordo com a operadora grega Neptune Lines Shipping and Managing Enterprises para fornecer otimização de carga parcial do motor (EPLO) para quatro navios transportadores de automóveis.

A maioria dos motores marítimos é projetada para proporcionar eficiência/desempenho de combustível ideais a uma velocidade específica e no ambiente operacional. Porém, mais de 60% dos navios com 400 toneladas brutas ou mais são obrigados pela Organização Marítima Internacional a cumprir o Índice de Eficiência Energética de Navios Existentes e o Indicador de Intensidade de Carbono, com o objetivo de reduzir as emissões de gases de efeito estufa.

Isso faz com que algumas empresas de transporte marítimo instituam limites de potência do motor de até 70%, o que impacta diretamente na velocidade geral da embarcação.

O EPLO pode aumentar a eficiência da combustão adaptando o turbocompressor aos novos requisitos de carga, além de ajustar outros fatores, como os tempos de injeção de combustível e a relação combustível/ar. Acredita-se que essas mudanças melhorem a eficiência do combustível em até seis gramas por kWh, com uma redução equivalente nas emissões de carbono.

Matthias Reichmann, gerente global de produção (atualizações) da especialista em turbocompressão Accelleron, disse: “Com o EPLO, a Accelleron está auxiliando a indústria marítima não apenas a aumentar a competitividade de suas embarcações, mas também a alcançar uma navegação lucrativa em direção às suas metas de descarbonização de médio prazo.”