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Parker Hannifin revela a segunda geração do Global Vehicle Inverter
08 abril 2025

A fornecedora de tecnologias de movimento e controle Parker Hannifin anunciou que apresentará sua nova série Global Vehicle Inverter (GVI) na Bauma 2025 em seu estande no Pavilhão A4, Estande 215. A série GVI de segunda geração (GVI Gen 2) foi desenvolvida para atender às necessidades em evolução dos OEMs que constroem veículos elétricos e híbridos para aplicações dentro e fora de estrada.
O GVI Gen 2 oferece controle aprimorado do motor para funções de tração e auxiliares, recursos de segurança aprimorados e maior flexibilidade de design necessária em vários setores, incluindo construção, mineração, movimentação de materiais, agricultura e transporte, disse Parker.
Para maior escalabilidade, a Parker oferece o GVI Gen 2 em duas configurações de potência — 75 kW e 250 kW — com uma de 125 kW disponível em breve. A série também foi ajustada para ser compatível com a linha Parker Global Vehicle Motor (GVM) de motores CA de ímã permanente (PMAC).
Os recursos avançados de segurança do GVI Gen 2 incluem Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), descarga ativa e passiva e proteção contra sobretensão de alta velocidade.
Para maximizar a eficiência energética e a longevidade, Parker disse que o GVI Gen 2 incorpora resfriamento líquido avançado para reduzir o estresse térmico e proporcionar desempenho ideal em condições operacionais adversas.
A série de inversores possui uma ampla faixa de tensão de operação, de 200 a 750 V CC, permitindo que os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) se adaptem mais facilmente a diversas plataformas de veículos. Além disso, possui classificação IP67/IP6K9K para operação em ambientes extremos.
As E/S integradas do GVI Gen 2 oferecem conectividade aprimorada, facilitando a integração do inversor em sistemas existentes, disse Parker. Ele também oferece filtros EMI internos, conexões PowerLok de alta tensão e opções de montagem flexíveis.
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