Responsive Image Banner

PowerCell e Hitachi se unem para produzir gerador de célula de combustível H2

Conteúdo Premium

Sistema HyFlex no local do Porto de Gotemburgo Sistema HyFlex no local do Porto de Gotemburgo (Foto: PowerCell)

O PowerCell Group, que tem experiência na produção de pilhas de células de combustível e sistemas relacionados, fez uma parceria com a Hitachi Energy para desenvolver o novo grupo gerador de células de combustível de hidrogênio Hyflex.

O novo conjunto gen apresenta uma célula de combustível de hidrogênio de 100 kW da PowerCell, que é combinada com um conjunto de baterias para fornecer energia off-grid. O gerador é totalmente de emissão zero ao usar hidrogênio verde.

O gerador Hyflex foi testado em março no Porto de Gotemburgo para demonstrar como a tecnologia está pronta para substituir geradores movidos a combustíveis fósseis.

O teste destacou a prontidão para conexões de energia marítima para a costa, embora também possa fornecer energia para canteiros de obras e veículos de construção eletrificados.

Falando sobre o novo sistema de gerador de hidrogênio, Richard Berkling, CEO do PowerCell Group, disse: “O Hyflex tem o potencial de substituir geradores a diesel em várias plataformas, bem como assumir novas aplicações de geração de energia. O demonstrador atual foi desenvolvido com canteiros de obras em mente, no entanto, também reconhecemos a necessidade de aplicações de eletrificação marítima e portuária, como energia sustentável de navio para terra.”

A legislação marítima FuelEU tornará obrigatório que navios de passageiros e porta-contêineres usem energia terrestre para todas as necessidades elétricas enquanto estiverem atracados nos principais portos a partir de 2030 para ajudar a reduzir as emissões relacionadas.

Soluções como o conjunto gerador de célula de combustível HyFlex ajudam a eliminar NOx e partículas relacionadas ao uso de combustíveis à base de óleo usados em navios. O conjunto gerador também pode garantir o fornecimento de energia em áreas com fornecimento de rede não confiável.

POWER SOURCING GUIDE

The trusted reference and buyer’s guide for 83 years

The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.

Visit Now

STAY CONNECTED



Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.

Sign up

Latest News
Carraro apresentará eixo 20.25SI na Agritechnica 2025.
Características do eixo no novo trator de alta potência da Lindner
Daniel Strucks assume a direção da MAN Engines.
Strucks já ocupou diversos cargos de liderança na MAN Truck & Bus.
A Strabag inicia um teste de dois anos com a pá carregadeira de rodas a hidrogênio da Liebherr.
Espera-se que a máquina economize 37.500 litros de diesel e reduza em 100 toneladas de CO₂ por ano durante o projeto piloto de dois anos.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
Becky Schultz Vice-presidente de Conteúdo Tel: +1 480 408 9774 E-mail: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Editor Tel: +44 (0) 1892 784088 E-mail: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Editor Executivo E-mail: chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-presidente de Vendas Tel: +1 602 721 6049 E-mail: tony.radke@khl.com
CONECTE-SE NAS REDES SOCIAIS

US Steel Tariffs Raise Equipment Costs

NEW ANALYSIS & FREE WHITEPAPER

Expanded US tariffs on steel and aluminium are pushing up construction equipment prices. Read the analysis and download the whitepaper for data and forecasts.

Read & Download