'Primeira' grande carregadeira de rodas do mundo com motor de hidrogênio

Diz-se que o L 566 H da Liebherr é o primeiro protótipo de carregadeira de rodas grande do mundo com motor a hidrogênio. Imagem: Liebherr

Além da primeira demonstração prática da carregadeira de rodas movida a hidrogênio L 566 H, foi inaugurado o primeiro posto de abastecimento de hidrogênio no estado de Salzburgo, o que representa um marco importante no uso do hidrogênio como fonte de energia sustentável.

“Para progredir na pesquisa de hidrogênio, precisamos ter acesso ao hidrogênio. Construímos este posto de abastecimento para avançar ainda mais em nossas metas de descarbonização de máquinas de construção”, diz o Dr. Herbert Pfab, Diretor Técnico da Liebherr Bischofshofen.

Dizem que a L 566 H da Liebherr é o primeiro protótipo de carregadeira de rodas grande do mundo com motor a hidrogênio. A Liebherr diz que, após estudos extensivos, essa tecnologia foi identificada como a solução ideal para operar veículos grandes que são difíceis de eletrificar sem emissões de CO ₂ .

Para veículos menores de até cerca de 15 toneladas, soluções elétricas a bateria são frequentemente adequadas. No entanto, a situação é diferente com máquinas maiores com um peso operacional de até 40 toneladas e altos requisitos de energia. A carregadeira de rodas usa motores de pistão alternativos de hidrogênio.

Esses motores de hidrogênio são fabricados na fábrica de motores do segmento de produtos Components da Liebherr em Bulle, Suíça. Eles permitem não apenas zero emissões de gases de efeito estufa e quase nenhum óxido de nitrogênio.

Outra vantagem é que as interfaces são comparáveis às de um motor a diesel, tanto térmica quanto mecanicamente. Liebherr diz que “isso representa um passo significativo no desenvolvimento de maquinário sustentável de larga escala.”

Posto de abastecimento de hidrogénio

Como parte do desenvolvimento da carregadeira de rodas a hidrogênio, a Liebherr Bischofshofen abriu seu próprio posto de abastecimento de hidrogênio. Um parceiro estratégico importante neste projeto é a Maximator Hydrogen, que não é apenas a fabricante do posto de abastecimento recém-inaugurado, mas também uma parceira de pesquisa da Liebherr.

As duas empresas estão trabalhando em instalações de abastecimento móveis para que as máquinas possam ser reabastecidas diretamente nos canteiros de obras. Isso é particularmente importante para canteiros de obras remotos e máquinas que não são muito móveis.

Outro parceiro é o MPREIS, que garante o fornecimento de hidrogênio verde. Isso é importante porque somente por meio da produção livre de emissões – usando energia eólica, hidrelétrica ou solar – o hidrogênio pode ser uma fonte de energia sustentável e favorável ao clima.