Programa de desenvolvimento Rijkswaterstaat para ERTVs elétricos

A Rijkswaterstaat, agência executiva do Ministério da Infraestrutura e Gestão de Recursos Hídricos dos Países Baixos, iniciou a fase de pesquisa e desenvolvimento do projeto Power2Tow, que faz parte do Programa de Renovação da Frota da Rijksrederij (Companhia de Navegação do Governo dos Países Baixos). Por meio deste programa, a Rijkswaterstaat trabalha para viabilizar a renovação oportuna e sustentável da frota nacional.

Rijkswaterstaat lança programa de desenvolvimento para navio de reboque de resposta a emergências com emissão zero Da esquerda para a direita: Christina Kempenaar, RWS; Kristian Stillstrom, Stillstrom A/S; Marc Tijssen, Estaleiros Damen; Eline Muller, Multinavio; Marja van Bijsterveldt, gezant Maritieme Maakindustrie/representante do gabinete da indústria marítima; Martin Wijnen, RWS; Petra Lugtenberg, Ministerie van Binnenlandse Zaken/Ministério do Interior; Stefan Quist, Multinavio; Raymond Stillstrom, Stillstrom A/S; Jelle Brantsma, Estaleiros Damen.

Por meio do projeto Power2Tow, a Rijkswaterstaat busca desenvolver uma capacidade de reboque de emergência à prova de futuro no Mar do Norte. O projeto inclui o desenvolvimento de três embarcações elétricas de reboque de resposta a emergências (ERTVs, na sigla em inglês), capazes de recarregar suas baterias em alto-mar utilizando energia eólica, para ajudar a proteger parques eólicos offshore de colisões envolvendo embarcações em perigo. O projeto também inclui o desenvolvimento de infraestrutura de recarga em terra e no mar, juntamente com a prestação de serviços por um período de 25 anos. As embarcações operarão com energia elétrica sempre que possível, utilizando e-metanol sustentável para operações de reboque de emergência.

Em virtude de um acordo de cooperação assinado recentemente, três consórcios desenvolverão simultaneamente novas soluções para os ERTVs (Veículos Elétricos de Recarga Elétrica) e a infraestrutura de carregamento associada. Os consórcios selecionados para a fase de pesquisa e desenvolvimento incluem:

  • Kustkracht: Kotug International BV, IHC Defence BV e Bluewater Energy Services BV
  • Multraship Ocean Towage BV, Damen Shipbuilding & Cooperation BV e Stillstrom A/S
  • Smit Terminals Europe BV e Smit Salvage BV

Os três consórcios receberão compensação para desenvolver e aprimorar ainda mais as soluções inovadoras propostas, proporcionando espaço para diferentes abordagens tecnológicas e ideias inovadoras. Eles desenvolverão soluções para as embarcações, a infraestrutura de carregamento em terra e no mar e a implantação operacional de todo o sistema.

Durante a fase de pesquisa e desenvolvimento, as propostas serão aprimoradas, testadas e avaliadas. Um consórcio será selecionado para executar o projeto para a Rijkswaterstaat. Isso permitirá que o contrato de construção e operação seja concedido diretamente, sem a necessidade de um novo processo licitatório.

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